说到硬派越野车，很多人都会想到普拉多，毕竟该车在圈子里名气可不小，霸气的外观、扎实的底盘、强悍的动力表现以及操控力，让其越野起来毫无问题，再加上车的品质还有超高保值率等等，使得它名气一直居高不下，不过该车43.58万的起售价也注定了它与亲民没啥关系，其实喜欢硬派越野但资金方面并不充裕的人，可以考虑下这款小众的日产途达，同样来自日系三大家、同样大品牌、同样硬派越野型，可靠耐用。
途达是日产2018年上市的一款全新SUV，售价16.98-24.83万，其诞生目的很简单，此前日产在国内SUV领域都是靠奇骏、逍客这两款紧凑SUV支撑销量，旗下中型SUV楼兰在市场表现并不可观，月销量也都只在2000台左右，1月份更是只卖出887台，连千台都不到，反观老对手本田丰田在这一领域都有不错的销量，尤其是丰田汉兰达，1月销量万台以上、堪称市场"常青树"，冠道虽然略差但1月份也卖出4460台，相比楼兰可要好太多。所以日产开启"双车战略"、上市全新中型SUV途达。
外观上，整车风格偏向于硬朗风，车前脸引擎盖外边沿隆起，搭配粗犷的镀铬装饰、多边形大尺寸的车灯以及偏高的离地间隙，整车气势感一下子就凸显出来。侧身车顶走势平直，两个车轮上方的腰线立体感十分强烈，样式看上去气场不输普拉多。尾部造型同样厚重、棱角分明，中间带有字母车标logo的镀铬条与两侧尾灯相连，可以看出整车的离地间隙十分高，拥有很好的通过能力。
途达的尺寸是4882/1850/1838mm，轴距2850mm，得益于优秀的轴距表现内部乘坐空间很宽敞，相比汉兰达明显占有优势，不过该车只有5座布局，汉兰达还拥有7座布局。
再看内饰，对于定位越野的途达来说，你无法要求它做得多么科技、时尚，毕竟它的重点也不在这方面，三辐式多功能方向盘尺寸较大符合车身，双炮筒设计的仪表盘全系配5英寸彩色液晶屏，显示更多的车辆信息。中控方面搭载大量镀铬装饰、钢琴烤漆以及亮银色饰板，夜晚驾车时再打开单色氛围灯，这感觉相比汉兰达要强得多，后者只有了顶配车型配有氛围灯。
该车全系搭载一台2.5L，匹配6MT和7DCT，最大功率193马力，最大扭矩245马力，说实话2.5L用在该车上动力表现只能说一般，像汉兰达全系搭载20T＋6AT，最大功率220马力，最大扭矩350牛米，途达明显占据下风，不过日系对自然吸气发动机已经研究得很透彻，稳定性上还是不错的，另外两款高配车型还配有分时四驱与后桥差速锁，增加越野体验。
整体来说，途达外观硬朗霸气，内饰放在市场中虽然算不上时尚，但和汉兰达相比也不算差，理应来说该车具有一定的市场前景，但现实恰恰相反，途达上市至今销量最好的一个月仅卖出1873台，还不如楼兰，我想最大原因在于它的定位，国内越野市场热度不高，另外该车中低配车型虽然可当作家用车，但百公里9.2L的油耗不适合家用，而像汉兰达、冠道都是偏家用、舒适的，不过单从越野方面来看，仍是个好选择。
