“本來路就窄，再加上亂停亂放，就更沒法走了！”豐臺區南苑街道堅持防疫工作不鬆懈，迅速回應“民聲”訴求，啟動了誠苑南里小區微改造，打通道路微循環，讓區域交通擁堵下降70%。
南苑街道誠苑小區道路貫穿誠苑南里和誠苑中裡2個小區，是23棟樓、1900餘戶居民日常出行的必經之路，雙向行駛機非混合，單車道不足6米，因為是典型的老舊小區，交通道路基礎設施落後，兩側亂停車現象尤為突出，交通秩序混亂問題，長期困擾著當地居民和過往車輛。
“本來路就窄，再加上亂停亂放，尤其是疫情爆發以來許多車都不動換了，停得更多了，更沒法走了，開車進進出出總是提心吊膽，就怕剮蹭。”誠苑南里小區1號樓的居民紛紛找到社區反映問題。
接到居民的反映，在緊張的防疫工作中南苑街道專門成立了專項治理組，多次實地勘察，分析道路擁堵原因，研究制定改造方案，探索“街道-交管部門-社區-物業-群眾”五方共治模式，構建多方聯動機制。
“這次微改造將原先亂停車侵佔的位置全部騰出來，因地制宜，修補改造人行便道，方便居民出行，通過增設隔離護欄，讓混合車道變為獨立機非車道。同時，街道把轄區其他區域綜合治理後，閒置的隔離護欄進行再利用，既節約了成本又達到了治理效果。”南苑街道平安建設辦公室副主任孫宏偉說。
記者在現場看到，誠苑小區道路如今施畫了500餘米黃實線，起到了中心隔離作用；沿道路一側北起南苑西路誠苑小區入口轉彎處，西至誠苑西路增設了84組便道隔離護欄，實現了機非分道行駛；針對小區出入口和道路轉彎處加裝了相應交通標誌牌，經過“微改造”的南苑街道誠苑小區，告別了往日車輛亂停放的亂象，來往機動車和行人各行其道，交通秩序井然有序。
“經過治理以後，路還是那條路，但走起來寬敞、安全多了。”居民們這樣說。據瞭解，針對交通秩序“後天破壞”，南苑街道從群防群治突破，還組建了交通自治小分隊，加大“車德”教育，在每天高峰時段、擁堵高發路段，採取重點點位看守，進行交通違法勸導和交通秩序維護。此外街道還暢通群眾舉報渠道，制發交通警民聯繫卡，利用新媒體平臺，發佈文明出行提示，以打造文明有序的道路環境，提升道路通行能力。目前誠苑小區交通擁堵已經下降了70%。
來源：北京日報客戶端 | 記者 孫穎 劉平 通訊員 史莉
編輯：王海萍
流程編輯：吳越
