《楚天都市报》点名荆州方特,是无端黑还是真公义?

昨天晚上,《楚天都市报》发布了一篇文章《

记者调查|“荆州方特”园内代步车遭吐槽:超员、未成年人驾驶、数量少收费高》,更荆州将和大家一起来看看调查内容,看看此篇文章是无端黑还是真公义?


《楚天都市报》点名荆州方特,是无端黑还是真公义?


关于代步车的价格和数量


此篇调查文章沿袭的是较早前另一家媒体的报道,主要说的是荆州方特代步车价格问题。


《楚天都市报》点名荆州方特,是无端黑还是真公义?

文章提到了两个问题:1,记者问租了车的人,游客说代步车价格有点贵。2、记者问了想租车没租到的人,游客说车太少了。


这里更荆州有两个疑问,方特租车的价格是供求关系决定还是政府去实施定价比较合适?游览区是否能否安排过多的代步车?小编个人倾向供求关系决定价格,租代步车并不是必需品,有游客表示:荆州方特一共也不大,没必要租车。带娃的租个熊猫溜娃,一天60就行了。去这里好几次了,每次看到租车的就觉得是土豪啊,就那么大一点,如果一直走不玩,估计半小时能转一圈。慢慢走一边走一边玩,更不累,而且很多项目不用排队。


有网友表示,园区曾经发生过游客为了抢代步车而发生矛盾的案例,价格也可以让一部分可租可不租的人选择步行。


关于代步车数量问题,毕竟园区空间大小有限,而且选择步行游玩的还是绝大多数,为了安全起见,代步车数量不会设置太多,要知道,在一些国际性的游乐园,除了设置宝宝车,根本是不设置代步车的。


关于劝导问题


《楚天都市报》点名荆州方特,是无端黑还是真公义?


在文章中,还提到了有未成年驾驶的问题,说荆州方特的工作人员不去劝导。更荆州觉得,园方肯定是有劝导的责任的,但是看见一个就劝一个肯定也是没办法实现的。不说人手安排的问题,你觉得游客会服劝吗?说不定就吵架闹矛盾了。


这里更荆州也支个招:租车的时候工作人员强化提醒,让家长签责任书,如果让未成年驾驶被发现两次取消骑行资格并不退还钱款,由于未成年驾驶导致的事故自己负责。


对于这个,你有什么好的建议呢?


选择误导性言论


关于这篇文章的选择误导性言论,更荆州觉得有两个地方:


1、在采访中,荆州市文化和旅游局一位负责人针对园区代步车价格问题说:“这是市场行为,可以选择吃鲍鱼,也可以选择吃20元的工作餐,没有人强迫你去花高价。”明眼人都可以看到这个工作人员的意思是,租车并不是强制性消费,你可以选择租或者不租


结果这个记者的骚操作是说我在园区没有看到低价租车来反驳,无语!


2、在文章中,记者说在外围的停车场,汽车收费则是按次计。记者看到,林先生的武汉牌照小汽车停车超过半小时不到1小时,被收费20元。


文章为什么不说你把车停在这里一天也是20元呢?无法理解!园区的停车场属于配套设施,主要用于服务游客 ,而游客绝大多数一玩就是大半天或者一天,对于绝大多数车主来说,还算合理,而且也更方便车位管理。


《楚天都市报》点名荆州方特,是无端黑还是真公义?

需要改善的地方


当然,荆州方特也是有需要改善的地方的,首先,9月份的停电时间,第一时间的处置并没有让游客满意,虽然后续该退钱的都进行了退钱,但在这一点,园方需要加强突发时间应对的培训


更荆州在八月份的时候也曾对园区过度安检进行过关注,后来园区联系我们,也对安检流程进行了改善。


荆州方特作为荆州旅游的引爆点,欢迎各位媒体和游客提出合理意见,但是针对性的带风向,就过分了。


今日话题:你觉得《楚天都市报》的文章,是客观批评还是带风向无端黑?


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