国产轿车能拿得出手的似乎也就那几款，并不是非常多，毕竟有些国产车的价格真的太低了，低到很难做出高水准的车型来。但是领克作为国产豪华车，旗下的几款车不论做工还是用料等都是非常扎实、靠谱的。而旗下领克03作为领克的首款轿车，被领克寄予了厚望，不论是去国外“镀金”还是各种测试，领克03从来不缺少话题度，也是一直被大家关注的焦点。但是最近也发现，说领克03好的人很多，但是说不好的貌似也不少，至于是否都开过领克03，我只能说，反正我是没开过。言归正传，那么领克03那么好，为什么很多人却说它不好？要说紧凑级市场上，最具个性和前卫的车型当属领克03莫属了，领克03上市已有半年之久，现在我们就来说一说，15.18万起售，到底值不值得选购，首先外观采用概念车般的造型和其主打的年轻化理念，已被很多年轻消费者认可和追捧，当然了，车好看不能当饭吃，除了外形个性，在照顾到家用的空间、配置、油耗等方面领克03的表现如何。
领克03
领克03
领克03
领克03的前排座椅的包裹性是不错的，填充物的软硬度也很适用，前排空间对于184cm身高的体验者来说，头部还能有四指的富余，表现很不错。
领克03空间
领克03后排座椅也有一定的包裹性，坐垫的支撑也很不错，坐起来很舒服，此时体验者头部空间有四指，腿部一拳三指的表现同样是值得肯定的。
领克03售价表
配置动力方面首先从03的定位谈起，从轴距来看，领克03轴距2730 mm应该是A级车（轴距介于思域2700 mm和思铂睿 2780 mm之间，同级别大众系朗逸，速腾，凌渡的轴距基本2600+ mm的，相差50 mm左右）。03的竞品当然是市场上主流的合资品牌A级车，市场上处于这个区间的代表产品除本田系、大众外，还有通用，现代，丰田等品牌的走量产品。当然，不要忘记，还有奥迪A3和宝马1系，作为一个定位比ABB低的二线豪华品牌的自主换壳车型，当然不仅是换壳那么简单，但这是大部分消费者的理解和期望，定价区间和动力配置肯定必须锚定一个假想敌（参考凌渡，有点轻奢），即15-23万之间，动力也在130 - 220匹之间，但参看目前奥迪A3的下探打击（终端售价：1.4T 150马力，14万左右起，2.0T 190马力，19万左右），领克断不可能如此定价（毕竟开盘就优惠的话，对于品牌伤害还是很大的），上限也就19万了（否则不用卖了），而且必须是2.0T 的（很巧，领克01 全系2.0T 也是190马力）。
至于油耗方面，我不易多说，每个人的驾驶习惯不一样，所用的油耗也不一样，比如有个小李的领克03油耗9个，小王的6个，小李就会跑过来吐槽一番，为了避免遇见小李这样的人，我直接上图说明好了
作为领克中的豪华轿车，喜欢的人就是喜欢，不需要任何理由，相对来讲这应该是国产车中最较为突出的一款车型，但愿能成为爆款，对此你喜欢吗？欢迎关注评论。
