入2020年之後，世界各地都在為防止疫情擴散，緩解病情而煩惱，每當危機來臨的時候，國際油價和國內油價的變動，卻總能給人帶來驚喜。目前，國際油價下降的幅度已經讓人有點“大驚失色”。伴隨著國際油價的下跌，國內油價也開始出現下滑，據統計，現階段我們國家已經有很多地方出現了5塊錢的油價，甚至還有一些地方降到了4塊，甚至3塊。看到這裡，相信這也讓不少車主暗自歡喜。
1、國際油價變動
2020年4月20日，美國原油期貨價格暴跌，據瞭解，德克薩斯州輕質原油期貨5月合約價格暴跌300%，收於每桶-37.63美元。第一次出現“負油價”，這也在市場上引起了不小的騷動。
要知道，石油是一種非常重要的基礎能源，它能夠出現“負油價時代”，在歷史上也是十分罕見。
因為“負油價”的影響，國際油價嚴重下跌，當地時間4月21日，美油6月合約收跌35.78%，報13.67美元/桶。盤中還一度暴跌近70%，最低報6.5美元/桶。
國際油價的迅速下跌，實則是一個非常負面的信號，因為這對全球的經濟心理影響都很大，另外，就算國際油價如此低迷，我們國內的油價也不可能會低到2元以下。
那麼此時可能有人就會問了，為什麼國際油價都變成負數了，國內油價卻不能跟著跌呢？
2、國內油價變動
其實從第一季度國內的石油市場來看，我們國內對於成品油的銷量已經下降了至少20%，也正是因為油價下降的原因，不少靠石油發家的企業，逐漸面臨這虧損的境況。
而《石油價格管理辦法》明確寫道：我國成品油價格掛靠的國際原油均價低於40美元/桶的“地板價”時，國內油價將不作調整。未調整部分將按照規定，全額上繳中央國庫，納入一般公共預算管理。
對於這項保護機制，很多車主可能會存在不滿心理，但在當今油價如此低迷的環境下，其實已經有很多車主享受到了從未有過的“低價油”。
而且從目前形勢來看，國內油價還會持續下降一段時間，所以，未來“低價油”是一定會進行中國市場的，大家只需要拭目以待即可。
