国内紧凑型SUV市场如今已经是群雄逐鹿的局面，所以想要在这份市场中异军突起，除非你有足够的产品认知度，否则你真的需要面对特定的用户人群，极力突出自己的产品特点，或许就是洞悉到这一点，才应运而生。
外观方面：
锐际延续海外版车型Escape的设计语言，并推出ST Line版与普通版两种不同的外观。前者采用视觉冲击力更强的运动外观套件来营造类似于性能车的视觉感受，后者则采用较为稳重的设计风格。
普通版车型通过六边形中网与条幅状格栅搭配下方银色底护板，使前脸拥有丰富的层级感与较强的立体感。
新车标配自动头灯，LED前雾灯与日间行车灯，此外，部分高配车型将采用LED近光灯。
柔和的线条营造出富有力量感的车身，包裹车窗与侧护板上方的镀铬装饰条进一步突出了精致感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4585/1882/1688mm，轴距为2710mm。
提升使用便捷性的前排无钥匙进入/启动功能是新车的标配项目。
ST Line车型配备225/55/R19尺寸轮胎，两者均使用倍耐力Scorpion verde四季轮胎。
上方突出的尾翼与双边单出的排气布局使尾部显得尤为运动，两侧尾灯通过筋线相连，并辅以Escape样式的英文字母，进一步突出精致感。
来到内饰：
内饰与外观相同，均采用海外版Escape的设计风格，偏运动取向的平底三幅式方向盘搭配全液晶仪表与悬浮式液晶屏，拥有出色的豪华质感。平底三幅式方向盘较粗，但整体尺寸较小，使其拥有饱满的握感。此外，打孔缝线材料包裹的表层质感出众。
低配车型采用6.5英寸仪表，中高配车型配有12.3英寸全液晶仪表。仪表界面设计简洁，便于读取车辆信息。
12.3英寸悬浮式液晶触控屏界面设计简洁清晰，内部搭载SONY+系统，除常规的导航与视频播放外，还支持连接周边的智能设备。
虚拟按键搭配旋钮设计与科技感较强的内饰相辅相成。
12V电源接口与独立的USB接口隐藏在钢琴烤漆面板后方。
后排空调出风口为全系标配，并在下方设有独立USB电源接口。
普通版车型采用仿皮质座椅，ST Line车型采用皮+Alcantara材料拼接的方式呈现，摩擦感较强的同时，运动效果也很出众。
全景天窗长度：1020mm；开启长度340mm；宽度：710mm。采光面积约0.73㎡；开启面积约0.24㎡。
后备箱拥有平整的储物平台，并且座椅支持4/6放倒，放倒后将获得尺寸可观的储物空间。此外，后备箱标配12V电源接口，高配车型上还配有电动尾门。
动力方面:
福特锐际搭载的是一台2.0T直列四缸涡轮增压发动机，最大输出功率可达到248马力/5500rpm，最大扭矩可达到393牛·米/2500-3500rpm，
与发动机匹配的是8速手自一体变速箱，换挡机构采用的是科技感较强的旋钮样式。
悬架方面：
锐际采用了前麦弗逊+后多连杆的悬架形式，锐际的下摆臂采用了轻量化的铝合金材质，拥有更轻的簧下质量。
总结：可以说这台锐际有轻微的剑走偏锋倾向，它仍旧试图采用与众不同的一面，来博得消费者的喜欢。正面来看，也许只有这样做才能够达到更加个性，反而抓住消费者的独特胃口，动力强、有驾驶乐趣、还算舒适。至于它未来的市场前景如何，能否完美的接过曾经翼虎的那一棒，价格很重要，能否被消费者认可更重要。
