川观新闻记者 范芮菱 文/ 韦维 图
[人物名片]
邹明，49岁，攀钢集团研究院有限公司轨道交通用钢技术研究所一级专家，高级工程师。他长期致力于科技创新事业，始终瞄准世界钢轨科技前沿，为我国钢轨赶超世界先进水平和国家高速铁路建设、地方经济发展做出了突出贡献。
他先后承担国家十五科技攻关、国家重点研发计划等课题3项，获“攀枝花市劳动模范”“四川省劳动模范”“四川省有突出贡献的优秀专家”等荣誉称号。今年11月，荣获全国劳动模范。
[故事]
大学一毕业，邹明便投入到钢轨研发工作中。在潜心钢轨研究的26年中，他躬身践行“科学家精神”，突破一系列国家重大“卡脖子”技术，研发的新产品填补多项国内空白，创造多项中国乃至世界钢轨第一。
针对大秦线为代表的重载铁路钢轨服役寿命短的问题，邹明带领团队夜以继日，开展成分筛选和现场实验，他多次连续蹲守现场60多个小时逐一修正参数，历经两年连续奋战，最终成功破解全流程技术难题，率先开发出世界领先水平的重载铁路钢轨，助力国家铁路货运多拉快跑。每年仅提高运输效率一项就为国家新增数十亿元效益。
在我国高速铁路建设之初，高铁道岔轨全部依赖进口，严重制约了高铁发展。邹明带领团队成员，结合我国高铁对道岔的特殊需求，攻克了非对称断面热处理加速冷却关键技术，一举破解高速道岔技术难题。攀钢高速道岔轨问世后，实现了全部替代进口，京津城际铁路之后建成的高铁道岔均由攀钢独家供货。
除了满足国内需求，邹明还坚持国际化视野，敢于在世界舞台上与同行竞技争锋。他潜心研究高端出口钢轨，先后研发了出口美国、欧洲、日本的钢轨生产技术，钢轨出口至35个国家和地区，使攀钢成为全球顶级钢轨出口企业，攀钢钢轨在一带一路沿线国家快速延伸。
作为重轨项目团队负责人、四川省劳模创新工作室领办人，邹明在不断提升自身科研水平的同时，也高度注重传帮带，甘当年轻科技人员的铺路石。他注重技术引领和发挥集体智慧，鼓励年轻人大胆提出自己的想法和见解，共同研究技术路线和试验方案；他注重以实践培养队伍，邹明带领团队长期服务在钢轨生产现场、钢轨铺装一线，与外部科研单位交流、在实验室反复调试验证；他坚持整合各方力量，牵头组建并获批四川省高速重载钢轨工程实验室和高速重载钢轨国家地方联合工程中心。在他的带领下，成功打造了一支学风严谨、团结协作、人才辈出、成果丰硕的科研团队。近年来，邹明团队共完成科研项目21项，获得四川省、冶金科技进步奖18项，获发明专利授权53项。
【未经授权，严禁转载！联系电话028-86968276】
