全新一代豐田漢蘭達車型將於2021年在華國產上市，而根據規劃，廣汽豐田和一汽豐田都將同時引進該車型，進一步實現豐田在中國市場執行的“雙車戰略”。近日，有媒體曝光了一汽豐田全新SUV的工廠車身圖，該車正是“漢蘭達”，意味著距離新車發佈亮相越來越近了。
（一汽豐田天津TNGA工廠“漢蘭達”白車身，網上車市圖）
從曝光的工廠全新SUV白車身圖來看，新車側面造型與海外版全新漢蘭達基本一致。而一汽豐田中型SUV“漢蘭達”的內部代號為770B，或僅推出混動版，規劃年產能近5萬輛/年。
早在今年3月，有供應商內部文件首次曝光一汽豐田770B項目，是該車型的塑料尾門的供應合作，該供應商更是直接將全新車型稱為一汽豐田版“漢蘭達”，這也是一汽豐田版“漢蘭達”首次確認推進中。
根據此前一汽豐田招標信息和環評文件顯示，代號為“770B”的一汽豐田版“漢蘭達”將推出混動版車型，規劃年產能約5萬輛/年。作為參考，一汽豐田RAV4榮放2.5L雙擎版車型搭載A25B-FXS型2.5升直列四缸自然吸氣發動機、雙電機、行星齒輪式E-CVT變速箱為主要部件組成的THS-II混合動力系統，其中發動機最大功率178馬力，系統綜合最大功率為222馬力。同時，混動車型也有兩驅和四驅可選。
此前，一汽豐田申請註冊了“陸澤”和“陸放”兩個車型命名商標，也許一汽豐田“漢蘭達”的最終命名就將是二者中的一個。目前，一汽豐田擁有兩款SUV車型，包括IZOA奕澤和RAV4榮放。
根據此前官圖及國內漢蘭達實車圖顯示，新一代漢蘭達車型整體輪廓依然延續了漢蘭達經典的造型，細節方面有較大調整，整體偏向硬朗風格。上窄下寬的類梯形前格柵搭配燻黑中網以及飛翼式鍍鉻，增加了前臉的辨識度，兩側霧燈區域的設計也要比現款更加細長。
在車輛細節方面，A柱採用了黑化設計，側面造型與現款漢蘭達相似。尾部採用細長的尾燈組，整體造型較為方正。新車的內飾也煥然一新，採用了大尺寸的液晶顯示屏。車身尺寸作為參考，海外版全新漢蘭達長寬高分別為4950*1930*1727mm，軸距為2850mm，相比現款車型，長度及軸距均增加了60mm。
全新漢蘭達系該車系的第四代產品，基於豐田TNGA-K平臺打造而來。未來國內版本將主推混動車型，採用2.5L四缸發動機和兩個電動機組合。
一汽豐田“漢蘭達”車型產能可達5萬輛，加上廣汽豐田漢蘭達的9萬輛產能，該車在華總產能將達14萬輛。
在新車引進方面，豐田計劃進一步擴大產品陣容形成更多細分市場的覆蓋，包括新一代Sienna（塞納）、新一代Harrier（海利亞）都將在廣汽豐田和一汽豐田分別投產。
乘聯會數據顯示，一汽豐田9月終端零售銷量達80,578輛，同比增長37.4%，今年累計銷量為547,691輛，相較去年同期上漲2.9%。2020年一汽豐田的銷量目標為77萬輛，前三季度已經完成71.28%。基於政策及銷量等原因，一汽豐田銳志、皇冠、普拉多、蘭德酷路澤已經停產，但隨著多款全新細分車型的投產上市，未來一汽豐田將擁有新的產品系列。
來源:汽車行業關注 | 編輯:汽車頑童
