最近電影《流浪地球》裡的一句話莫名的火了：北京第三區交通委提醒您：道路千萬條，安全第一條，行車不規範，親人兩行淚。由此可見，人們對交通安全越來越重視。但是車在路上行駛，不確定因素太多，最近，某網友就曬出自己的愛車被兩輛車前後夾擊，不過他下車看到兩輛車後確笑了：我也許是買了一輛坦克。
事故原因是因為第一輛急剎車，然後日產藍鳥撞了上去，長安睿騁CC追尾藍鳥，奧德賽追尾長安睿騁CC。當把幾輛車挪開之後，看到日產藍鳥和長安睿騁CC，不免覺得差距太大。按照常識，追尾事故一般後車比較吃虧，因為車尾是保險槓包裹著防撞梁，相對較硬，而車頭還有進氣格柵、散熱器等很多零件，然後裡面才是防撞梁，且零件密集，一般追尾損失較大。長安睿騁CC的車頭居然比藍鳥的車尾都硬，睿騁CC進氣格柵和引擎蓋有輕微變形，而藍鳥的屁股卻凹進去了很多。
同時長安睿騁CC的車尾也抵住了奧德賽的攻擊，保險扛只有輕微變形。再看日產藍鳥車尾嚴重變形，車頭更是不堪入目，引擎蓋嚴重變形，而且汽車A柱及車身也有變形。日產藍鳥價格16-22萬，長安睿騁CC價格8-13萬，兩車價格相差近一倍，一輛藍鳥差不多可以買兩輛睿騁CC，而質量差異卻如此明顯，讓人不得不想：合資車到底賺了多少錢？
打鐵還需自身硬，長安睿騁CC在本次事故的表現並不是偶然，全車56%採用高強度鋼材，同時配備6個安全氣囊，構築全方位的安全屏障。同時胎壓監測、主動剎車系統、全新集成ESC電子穩定控制系統等多項高科技主動安全技術加持，從容面對各種突發狀況。
除了廠家的宣傳和用戶的口碑，長安睿騁CC的安全性能也是被官方所認可的。長安睿騁CC在號稱史上最嚴的2018版C-NCAP碰撞測試中獲得五星安全稱號。
除了安全，長安睿騁CC外形兼顧轎車的沉穩與跑車的時尚，溜背式設計象徵轎跑身份，比較適合年輕人的審美。同時內飾也相當地道，相對老款睿騁價格降低，而內飾全面升級，環抱式座椅，加持空氣淨化系統，配備1611mm*1224mm的全景天窗。同時2770mm的軸距給後排一個非常寬敞的乘坐空間。總體來說，長安睿騁CC在10萬級的轎車中還是很有競爭力。
