王劉森
個人意見：
背景：目前各大廠商柴油國六車型基本都沒到位，到位的產品基本都是用於城市用車的，因為法規強制，比如渣土車，還有城市內的郵政，環衛車輛等。LNG的國六各大廠商都有了。
①買國六lNG 車型，但是得看是否適合你的運輸，LNG優勢：氣價低於油價，且不用消耗尿素。劣勢：自重相比柴油重半噸多，車價高3-5萬，續航里程短，目前沒有500以上的大馬力。還要看你路上的加氣站情況。
②如果買柴油，各大廠商柴油國六預計最早要到今年年底，明年上半年陸續才能覆蓋主要車型。
③柴油國六優勢：適應法規，不擔心淘汰，未來二手車好賣。國六劣勢：車價會漲3萬左右，油耗和尿素消耗比國五高，油耗預計高2-3升，尿素消耗從5%增加到8-9%。同時對柴油油品和尿素質量要求高，否則會損壞後處理，後處理非常貴，都是貴金屬塗層，好幾萬，損壞了更換成本高。技術還需市場驗證。另外國六環保排放在線聯網監控，超標會被處罰。
④買車建議：如果你現有車，而且非國三還能跑，可以等一年買國六。如果你現在活很好，運費收益高，那不建議等國六，直接買國五。因為國家如果淘汰國五，至少需要5年的時間。
以上為個人建議，供參考。
重卡之友徐東亮
哪個都不適合買，拋開今年市場行情會很差不說，單是從車的角度考慮，國六上市以後各項新技術沒有經過實踐驗證，又得燒正規油正規尿素使用成本高，出了問題一般修理工還不一定能解決的了，國五開不了幾年就得面臨淘汰
zzzQ1688
現在買貨車，除非你有那種別人降價都搶不走的貨源，否則，老老實實的上班去，今年是現金為王的一年，不建議任何投資，不建議任何創業。
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