杭州地鐵四期建設規劃初步確定12線段 266.6公里
近日，《杭州市城市軌道交通近期建設規劃報告（含執行情況、穩定風險分析、各線路預工可）》、《杭州市城市軌道交通近期建設規劃環境影響報告》《杭州市城市軌道交通近期建設規劃社會穩定風險評估》招標公告發布。
其中《杭州市城市軌道交通近期建設規劃報告（含執行情況、穩定風險分析、各線路預工可）》招標公告提到：
要對已批覆的杭州市城市軌道交通一期、二期、三期及三期調整項目實施方案與建設規劃的符合性、實施程序的合規性、實施項目管理、實施效果、實施保障等方面進行分析和評價，結合城市現狀與發展目標，提出對近期建設規劃（四期）的方案，在線網規劃基礎上進行《杭州市城市軌道交通近期建設規劃》研究。
●完成《杭州市城市軌道交通近期建設規劃》，並獲得國家發改委批覆。
● 完成《杭州市城市軌道交通建設規劃執行情況報告》，並通過諮詢公司評估。
●完成《杭州市城市軌道交通近期建設規劃社會穩定風險分析報告》，結合評估報告，獲得市（區）政府批覆。
● 完成《近期建設規劃涉及線路的預可行性研究報告》，作為建設規劃上報附件專題及技術支撐。
《杭州市城市軌道交通近期建設規劃環境影響報告》和《杭州市城市軌道交通近期建設規劃社會穩定風險評估》招標公告顯示，杭州市城市軌道交通近期建設規劃暫定研究規模約266.6公里，共涉及12條線路，主要包含5條新建線路和7條既有線路延伸線。新建段場約10座，主變電所約10座。最終以建設規劃批覆為依據。
成都地鐵3號線延伸至廣漢段爭取納入四川省十四五規劃
3月30日，成都青白江區人民政府和德陽廣漢市人民政府就"深化區域合作加快協調發展"簽約。
按照協議，為了織密區域交通網絡，年內雙方將打通兩地交界地帶"斷頭路""瓶頸路"，構建陸港物流、軌道交通、高快速路"三張網"，建立同城化立體交通體系，消除阻礙生產要素流動的物理壁壘。
共同爭取把事關廣漢和青白江長遠發展的重大項目、重大政策納入成德眉資同城化發展規劃、成都平原經濟區國土空間規劃和四川省"十四五"規劃。
在此次簽約儀式上，成都地鐵3號線北延線備受關注。目前成都3號線延伸至廣漢等三條軌道交通項目預可研編制工作項目採購結果公示，成交人為：成都一問工程技術諮詢有限公司。
蘭州軌道交通多網融合高質量發展規劃編制項目啟動招標
招標文件編號：ZDGS20-001Z
本次項目的採購預算為：貳佰萬元整（￥2000000.00 元）
本次採購不分包，具體為：
以蘭州為中心的都市圈經濟加快發展、城市空間規模化外延以及產業結構集聚式整合，運輸需求也隨都市圈的圈層化發展而多元化、交叉化發展，因此在交通一體化發展的形勢驅動下，研究軌道交通多網融合發展規劃方案有利於整體推進交通高質量建設、引導大蘭州都市圈建設。
投標文件遞交截止時間：2020年04月14日 09 時 30 分（北京時間）之前，逾期不再受理。
投標文件遞交及招標地點：蘭州市公共資源交易中心11樓開標五室
中標結果：未見公示
合肥市啟動 城市軌道交通線網修編 及都市圈軌道交通規劃研究
●合肥市城市軌道交通線網規劃修編招標
合肥都市圈軌道交通規劃研究
項目編號：2020BFFBZ00614
項目單位：合肥市軌道交通集團有限公司
項目概況：本項目為合肥市城市軌道交通線網規劃修編招標，近期規劃年限為2025年，遠期規劃年限為2035年（與《合肥市城市總體規劃（2020-2035年）》相一致），遠景規劃年限暫定為2050年。詳見招標文件
項目概算：550萬元
開標時間：2020年04月30日10時30分
●合肥都市圈軌道交通規劃研究項目
項目編號：2019FFCZ4709
中標供應商名稱：中鐵第四勘察設計院集團有限公司
中標(成交)金額：192萬
寧波軌道交通"十四五"及中長期發展規劃編制
近期寧波軌道交通"十四五"及中長期發展規劃編制項目啟動招標，開標時間：2020年5月15日9時30分，地點為寧波市公共資源交易中心指定開標室。
此前報道：寧波軌道交通第三輪建設規劃（2020-2025）環評公示
武漢軌道交通第五期建設規劃、地鐵"十四五"戰略規劃
2020年4月19日，武漢地鐵集團發佈武漢市城市軌道交通第五期建設規劃項目詢比採購公告。
公告顯示，武漢市軌道交通第三期建設規劃、第四期建設規劃分別將於2021年和2024年完成。根據市委、市政府"建設國家中心城市、國家級綜合交通樞紐、公交都市"的綜合部署，武漢地鐵集團有限公司將啟動編制軌道交通第五期建設規劃的編制工作。
根據已批覆的"武漢市軌道交通線網規劃修編"：至2049年，武漢市將規劃32條地鐵。去掉前四輪已經批覆的線路，目前在規劃內但尚未批覆的線網多達23條（含已批覆線路的延伸線）。
與此同時，湖北省成套招標股份有限公司受武漢地鐵集團有限公司的委託，對武漢地鐵集團編制"十四五"戰略規劃諮詢項目進行國內詢比採購。
據公告，成交方需不遲於2020年12月底完成《"十四五"集團公司戰略規劃》及5份戰略規劃子報告編制，子報告分別為：《"十三五"規劃期回顧及評估報告》、《"十四五"集團公司內外部環境分析報告》、《"十四五"集團公司總體戰略規劃報告》、《"十四五"集團公司業務戰略規劃報告》、《"十四五"集團公司戰略支撐體系報告》;不遲於2021年1月底完成3份關於強化地鐵集團資源經營板塊及戰略執行的報告，分別為：《經營板塊業務發展優化方案建議報告》、《"十四五"規劃期內年度戰略執行路徑報告》(戰略地圖)、《目標管理體系優化方案》;並根據項目過程中的實際需求，完成其他相關工作。
義烏市軌道交通線網和用地控制規劃修編
採購編號：SJZJZC2020095GK
採購內容及數量：義烏市域約1105平方公里的軌道交通線網和用地控制規劃修編；
採購預算及最高限價：預算投資150萬元；
開標時間：2020年5月12日上午10：00；
開標地點：義烏市望道路300號行政服務中心四樓電子開標室。
粵港澳大灣區城際鐵路與地鐵互通互聯繫列標準（含線網優化）編制規劃招標
近期，廣州地鐵集團委託廣州公共資源交易中心發佈：
●《粵港澳大灣區地鐵城際一體化運營管理專題研究項目招標》
●《大灣區城際鐵路與地鐵互聯互通技術標準及改造工程研究項目招標》
●《大灣區地鐵城際一體化生產力設施佈局專題研究招標》
●《大灣區城際鐵路與地鐵一體化運營規劃——珠三角城際鐵路線網優化專題研究項目招標》
以上全部研究項目最快2021年1月份編制完成。
滇中城市群城際鐵路網規劃修編
2月23日，記者從雲南省人民政府新聞辦公室召開的雲南省新冠肺炎疫情防控工作第十五場新聞發佈會上獲悉：雲南規劃建設滇中城際鐵路450公里，總投資815億元。計劃"十四五"初期開工建設，"十五五"期間相繼建成。
近期，根據雲南省經濟社會發展需要，雲南省發改委對2016年編制《滇中城市群城際鐵路網規劃》啟動修編招標工作，要求中標方在收到中標通知書後2個月內提交滇中城市群城際鐵路網規劃修編報告送審稿，以及規劃環評調整報告、社會穩定性風險分析報告等，送審稿上報2個月內配合完成行業審查、環評公示等工作，並按評估、審查、審批意見完成相關報告修改，直至最終定稿。
本次採購預算：300萬元(人民幣)，中標結果暫未見公示。
蘭州經西寧至青海湖將建城際軌道交通
青海、甘肅兩省發展改革委已共同致函委託中鐵第一勘察設計院開展蘭州經西寧至青海湖城際軌道交通建設方案研究工作。
蘭州經西寧至青海湖城際軌道交通項目，自蘭州市始發，經海東市民和縣、樂都區至平安區後引入曹家堡綜合交通樞紐設站，之後經西寧市、湟源縣至青海湖151景區(遠期可繼續延伸至茶卡景區)。
該項目建設，一方面能開通蘭州至青海湖城際列車，並吸引西安、成都、北京等地的旅客乘坐動車組列車直達青海省在全國享有盛譽的青海湖、茶卡等著名景點，促進該省旅遊業的快速發展。另一方面，還能解決青海省人口最為稠密的東部城市群居民出行相對不便的問題，進一步增強對蘭西城市群發展的支撐和帶動作用。
兩省將共同在青洽會、蘭洽會等平臺大力推介該項目，吸引社會資本參與建設運營。同時，兩省共同向國家發展改革委、國鐵集團等國家有關部委積極銜接彙報，爭取納入國家相關規劃，早日開工建設。
深圳大鵬新區和龍崗區分別啟動中小運量交通相關規劃
●大鵬新區小運量軌道交通專項規劃
項目編號：DPDL2020164519（0868-2048ZD154F）
完成時間：自合同簽定之日4個月（120個日曆天）內完成
中標人名稱：深圳市城市交通規劃設計研究中心股份有限公司
中標金額：人民幣壹佰柒拾萬元整（￥1,700,000.00）
●深圳龍崗區新型公共交通首期示範線路詳細規劃
採購編號：LGCG2020161129
預算限額：160萬
採購人：深圳市交通運輸局龍崗管理局
服務期：本項目合同服務期限為自合同簽定之日10個月內完成。
開標時間：2020年5月6日下午14：30。
開標地點：深圳市福田保稅區289數字半島C區611室。
常州新北區中低運量軌道交通線網規劃
為加快常州市新北區中、低運量線網項目推進，促進地方經濟發展，現對新北區中、低運量線網進行近期和遠期的規劃，編制《常州市新北區中低運量線網規劃》成果文件。2020年6月底完成初步成果；2020年7月底前完成最終成果送審稿，成果驗收會意見修改後，8月底前完成常州市規劃審定鑑定委員會申請，9月底完成市政府規劃批覆。
河北邯鄲擬利用舊有線路開行253km市郊鐵路
日前，河北邯鄲市郊鐵路一期工程預可行性研究報告諮詢服務項目啟動招標。
根據招標公告，邯鄲市利用既有鐵路開行市郊列車-期工程包含S1線(利用既有邯長線)、S2線(利用既有馬磁線)及S3線(利用既有邯濟線)三條線。S1(中心城區-武安涉縣)利用邯長鐵路開行市郊列車，總長103.2km,擬停靠車站5座，分別為邯鄲、武安、磁山、東成及涉縣;S2(中心城區峰峰磁山)利用馬磁線開行市郊列車，總長60.5km, 擬停靠車站7座， 分別為邯鄲、馬頭、 新坡、彭城、義井、和村及磁山;S3線(中心城區肥鄉館陶)利用邯濟線開行市郊列車， 總長90.1km, 擬停靠車站4座， 分別為邯鄲、肥鄉、廣平及館陶。邯鄲市郊鐵路-期工程主要解決邯鄲中心城區與東、西部各縣市間短途市郊客流的出行需求，以及為邯鋼等重點企業職工提供通勤服務。
項目業主為邯鄲市鐵路建設工作領導小組辦公室，建設資金來自政府投資，出資比例為100%。
