1993年，我国货轮银河号，遭美方质疑运有违禁化学品，并强行关闭了所在海域GPS信号货轮，导致银河号无奈在印度洋上漂流了33天，最后以屈辱的方式接受美方登船检测。
就这样，我国意识到，我们的货船可以远渡重洋，我们的经济可以高速发展，但没有自己的千里眼护航，这些都是非常脆弱的，不堪一击。
因此，我们需要有自己的导航系统。
期间，我们也曾参与过欧洲的伽利略计划，但欧洲只让我们出钱，不让我们参与具体的科研内容，这不就是把我们当傻大款了吗！
一气之下，我们决定不仅要有自己的导航系统，还要有自主知识产权的导航系统，北斗导航系统就这样立项了。
今年6月，北斗三号最后一颗组网卫星的发射升空，成功进入预定轨道，意味着北斗导航系统组网成功，我国成为继美国、俄罗斯之后，第三个拥有自主卫星导航系统的国家。
北斗事业的发展，杨长风是一个绕不过去的名字。
乍听之下，以为杨长风是金庸先生笔下的大侠。侠之大者，为国为民，杨长风虽然不是金庸笔下的大侠，但却是国家人民的英雄。
杨长风是北斗导航系统的总工程师，他为北斗系统奋斗了20年，见证了北斗的一路坎坷与辉煌。
2005年，杨长风率领团队突破了欧美的技术封锁，掌握了卫星原子钟的核心技术，把误差控制在10的-12次方，也就是，每10万年只允许出现1秒的误差。
2000年4月18日，我国在国际电联组织成功争取到了轨道位置和频率资源，但该组织同时附加了条件，必须在7年内发射卫星并成功收到信号，否则就要自动退出。
为此，杨长风率领北斗团队夜以继日地攻关，最终排除各种障碍，终于在距离期限不到4小时内，完成了国际电联的要求，是我国北斗导航占据了继美俄后最优质的的资源。
这么多年来，我们亲眼见证了北斗导航系统的成型，但却一直不知道杨长风这位总工程师，他带领着北斗团队，给我国经济、国防装上了千里眼，让1993年的银河号不再发生。
经过20多年的发展，北斗导航已经广泛应用于国防军事、交通运输、农业渔业、抗震救灾等各行各业。
如今，北斗系统更是走出国门，服务世界，全球已经有半数以上的国家在使用北斗。北斗人秉持“中国的北斗、世界的北斗、一流的北斗”建设理念，正进一步服务全球、造福人类。
