“泰坦尼克”号被称为“永不沉没的船”和“梦幻之船”，是20世纪初当之无愧的超级豪华巨轮。然而，它却在处女航时不“幸沉没，1500多人葬身海底，令人扼腕叹息。“泰坦尼克”号的沉没真的如人们所说的那样，是冰山所致吗？根据进一步的分析，有人设想有可能是海底UFO作祟……
“永不沉没的船”
如果不是当时世界上最大的轮船，如果不是享有超级豪华巨轮的美名，“泰坦尼克”号不会具有如此高的关注率。如果“泰坦尼克”号真的“永不沉没”，没有把它的处女航变成了唯一一次也是最后一次航行，它的故事也不会让人们扼腕和揪心。悲剧总是具有特别的魅力，可以调动人们潜在的情绪，激发人们的同情。
1912年4月10日，“泰坦尼克”号开始了它的处女航，一次跨越大西洋的旅行。它从英国南安普敦出发，途经法国和爱尔兰，将要前往美国纽约的港口。人们对它的处女航寄予了厚望，可是，在出发后的第四天，也就是4月14日晚11点40分左右，这艘巨轮居然出事了！
在北大西洋海域，“泰坦尼克”号据说是撞上了冰山，三个小时之内，由于缺乏足够的救生艇，1500多人葬身海底，这在当时——西方高速发展的资本主义新生时代，是骇人听闻的一次重大海难，全世界为之震惊。
·《泰坦尼克号》电影海报·
长期以来，人们并未对“泰坦尼克”号的沉船原因进行仔细的推敲。一个普遍的说法是，“泰坦尼克”号不幸撞上了北大西洋中漂浮的冰山。这些冰山从北极洲向南漂浮过来，是航行在大海中的轮船的隐患。据说在1912年，来自北极的冰山比往年向南漂得更远。而在那天，船上的船员恰好有失职的行为，导致这艘巨轮来不及调转方向，于是，“泰坦尼克”号遭遇了撞击冰山的不幸。这次不幸也被浪漫地描述为“泰坦尼克”号和冰山的“死亡之吻”。
撞上冰山还是撞上飞碟
泰坦尼克号与UFO
事实真的是这样吗？近年来，根据进一步的研究和分析，“泰坦尼克”号沉船的原因逐渐取代了之前人们关注的“泰坦尼克”号的沉船形式，成为全球有关人士的热门话题。1985年，沉睡了将近一个世纪的“泰坦尼克”号的残骸，终于在北大西洋底被勘探队发现了。有了实地考察的依据，关于“泰坦尼克”号的沉船原因人们发现了极大的疑点，撞击冰山说变得不甚可靠。
船骸
工作人员在对船只的残骸进行考察的时候发现，“泰坦尼克”号的右舷的前下部有一个直径大约90厘米的大圆洞，神奇的是，这个大圆洞的边缘十分整齐，不像是被冰山偶然撞击形成的，反而好像是被一种圆柱体的标准工具切割而形成的。这个发现得到了英国皇家海军舰艇专家雷蒙托·塞兹湟尔的重视，在联合国际专家组对船身进行了仔细的水下拍照和精密测量，经过再一次的详细考察之后，他们一致认为，一种功率强大的激光束击穿了“泰坦尼克”号的船身，导致巨轮的底舱进水，整个船终于沉没海底。这种说法和规则大圆洞的痕迹结合起来，使“撞击冰山”的说法显得脆弱而不可相信，因为如果真的是偶发性的撞击冰山，应该留下不规则的因碰撞而开裂的痕迹，而不是这样一种边缘整齐的奇怪圆洞。
与其相呼应的是，美国《旧金山纪实报》的一位记者披露了一份关于“泰坦尼克”号的绝密档案，也是由海难的幸存船员记录的第一线资料。该档案声称：“泰坦尼克”号的海难发生的时候，他在甲板上看到不远处的海面上有一堆“鬼火”在四处乱动，而这堆“鬼火”好像是从一艘来历不明，没有信号联系的“幽灵船”上跑出来的。
·正在航行中的豪华客轮“泰坦尼克”号。
更巧合的是，在几乎整整一个20世纪，人们都在责怪一艘叫做“加利福尼亚”号的美国轮船，它在“泰坦尼克”号海难事发当晚正好航行于附近的海域，却“见死不救”，并未第一时间赶往现场施救，这就引起了民怨，使得“加利福尼亚”号的船长斯金尔罗尔德在很长时间内都被指责为“自私自利的家伙”。这位船长却有着自己的辩解，直到他临终之前，他都一直声称，在事发当晚，他清楚地看到海面上有一团奇怪的“鬼火”，这一堆火就在“加利福尼亚”号和“泰坦尼克”号之间四处乱蹿，正是因为这团火的存在，使得“加利福尼亚”号一度不敢靠近“泰坦尼克”号，导致施救不力，罗尔德认为这并不是个人品德问题，而是自然现象作怪！而“加利福尼亚”号上的其他船员也坚持同样的说法，认为鬼火是一艘奇怪的“幽灵船”，它横冲乱撞导致“加利福尼亚”号不敢全力冲向“泰坦尼克”号海难事发的海域。这是“加利福尼亚”号的集体托词吗？无论如何，他们的说法和确实存在的规则大圆洞，还有《旧金山纪实报》披露的档案，存在着高度的吻合。
也就是说，“泰坦尼克”号可能并不是撞上冰山而沉没，而是被“幽灵船”发出的一团鬼火似的强烈的圆柱体激光束射穿，导致底舱进水，船只覆没。这个大胆的假设得到了全世界的UFO研究者和超自然现象学者的热烈支持。他们进一步认为，这个“幽灵船”就是外星人的UFO，它在用强度超大的激光束击穿“泰坦尼克”号之后，就消失在大西洋之中，留下了千古的惨案！事实真的如此吗？
＊神秘的冰海沉船
1912年4月14日，“泰坦尼克”号在北大西洋撞上冰山，两个小时后沉没。这次海难是当时最为严重的一次航海事故，也是迄今为止最为人所知的一次海难。著名电影《泰坦尼克号》就是以这次海难为蓝本拍摄而成的。
关于“泰坦尼克”号有这样一种离奇的说法。据说在“泰坦尼克”号沉没大约20年前，有一本名叫《无救》的小说，讲的就是一艘豪华客轮撞上冰山之后沉没的故事。这本小说当时非常流行，没人会想到它所讲述的故事竟然在“泰坦尼克”号身上真的发生了。20世纪末，人们在“泰坦尼克”号沉没的地方附近发现了一个人，他嘴里不停地唠叨“我是船长，我要与他们一起沉入海底。”
后来，人们通过各种方式证明他就是“泰坦尼克”号船长史密斯。不过，过了一段时间他就发生了老化，并且死了。有科学家怀疑他进入了虫洞。不过，这种说法实在是很离奇。
UFO撞沉“泰坦尼克”号
因为有了实地考察的大圆洞，有了那份绝密档案和“加利福尼亚”号船员的口供，“泰坦尼克”号的沉船原因变成了一个在全世界范围内激烈讨论的话题。随着时间的流逝，又一轮的考察结果出来了，它仿佛也在印证着某种超自然现象的力量！
新一轮的研究者们对发掘“泰坦尼克”号残骸时进行水下拍摄而得到的照片进行了全面的分析和考证，他们惊讶地发现，在照片中存在着一些来路不明的发光体。如果说这些发光体是刚好路过的深海鱼群，那也不足为奇，但是经过进一步的考察和反复的验证，专家们发现，这些光的姿态和强度绝不是鱼群可以发出的，于是，这些来回游弋的不明发光体又成为一个疑点重重的谜团。
研究者们搞不清楚这些光线究竟是何物所发，于是申请上报国家机关和科研部门，但是在自上而下的反复考察之后，仍然没有一个专家可以证明光线是由海底生物发出，对这些游弋的发光体，根本无法得到科学的定论。人们不禁要问，这些发光体是UFO击沉“泰坦尼克”号之后留下的罪证吗？既然科学无法解释，那么这可能是外星人破坏地球的证据。
种种现象都说明，“泰坦尼克”号的沉没不能仅仅解释为撞击冰山所致。但是，光靠大圆洞、绝密档案和附近船员的口供，就算加上进一步的发光体的考证，都不能直接证明UFO的存在，不能直接证明“泰坦尼克”号是被飞碟用激光击沉的。不过，这至少将人们的注意力从沉船形式转移到了沉船原因，启发人们对这艘号称“永不沉没的船”居然在第一次航行中就葬身大海的教训进行总结和思考。如果“泰坦尼克”号的沉没真的是自然界对人类超级膨胀的自信心的意外打击，那么人们已经从中吸取了教训，完善了船只建造理论和海洋搜救体系；如果豪华巨轮的沉没并非天灾也非人祸，而是来自地外生命的无情摧毁，那么人们将叹息自己的一举一动都在外星人的监视范围之内！外星人为什么要制造这样一起悲剧，将1500多条生命活生生埋葬海底？
·傍晚时分，阴云密布，看似平静的大西洋海面上似乎酝酿着无限杀机。
