4月16日，國務院新聞辦舉行國務院政策例行吹風會，住房和城鄉建設部副部長黃豔透露，2020年，各地計劃改造城鎮老舊小區3.9萬個，涉及居民近700萬戶。比2019年增加一倍，重點是2000年年底前建成的住宅區。內容方面，包括完善小區配套和市政基礎設施、環境，提升社區養老、托育、醫療等公共服務水平。
消息一出，“舊改”一詞在網絡上迅速刷屏。
其實2019年6月19日，國務院召開常務會議，就在部署推進城鎮老舊小區改造。“舊改”來了 徐州“老破小”的春天來了嗎？會議確定，重點改造建設小區水電氣路及光纖等配套設施，有條件的可加裝電梯，配建停車設施。同時，要創新投融資機制。對城鎮老舊小區改造安排中央補助資金。鼓勵金融機構和地方積極探索，以可持續方式加大金融對老舊小區改造的支持。運用市場化方式吸引社會力量參與。
今年3月份，監管部門也下發要求，明確2020年全年專項債不得用於土地儲備、棚改等與房地產相關領域，同時新增了應急醫療救治設施、公共衛生設施、城鎮老舊小區改造等領域項目。2020年全年專項債不得用於土地儲備、棚改等與房地產相關領域
從大拆大建的“棚改”，到小修小補的“舊改”，一方面，可以節省更多的人力，物力和資金。另一方面，和棚改相比，舊改的週期短，改造效率更高。
徐州老舊小區的改造也在逐步推進中。
2018年3月2日，徐州市政府印發《徐州市既有住宅增設電梯建設管理暫行辦法》。未設電梯的四層以上非單一產權住宅，經本幢或本單元專有部分佔建築物總面積
三分之二以上且佔總戶數三分之二以上的業主同意，可以加裝電梯。全體業主承擔責任，可提取住宅專項維修資金。
今年4月2日，市住建局召開既有住宅增設電梯工作推進會。會上提到，各區電梯辦要積極組織街道辦事處、社區居（村）委會、業主委員會開展學習，重點做好一、二樓業主的思想工作。同時提到，
被列入“老舊小區整治”的小區，爭取每個小區至少成功增設一部電梯。
不僅僅是加裝電梯，今年3月23日下午，市住建局在鼓樓區蘇電公寓小區召開老舊小區綜合整治規劃設計現場觀摩會。會議強調：老舊小區整治是民生工程，抓好全年的老舊小區整治，規劃設計是前提。同時，觀看了北京市朝陽區勁松北社區小區整治圖片。
針對舊改中，大家最為關心的電梯問題，記者也整理了其它幾個城市的實施意見。
2017年年底，杭州市人民政府辦公廳關於開展杭州市區既有住宅加裝電梯工作的實施意見中提到，業主可以申請使用本人及配偶的住房公積金、住房補貼。對市區範圍內四層及以上的非單一產權既有住宅加裝電梯，政府給予20萬元/臺的補助；涉及管線遷移所需的費用由各管線單位和政府共同承擔。
2019年年底，上海市住建委、市房管局等10部門聯合印發《關於進一步做好本市既有多層住宅加裝電梯的若干意見》， 其中包括：政府資金補貼的最高限額從原先的24萬元提高到28萬元；業主可以按順序申請提取使用本人及其配偶、本人直系血親的住房公積金，用於加裝電梯中業主個人所需支付的建設資金。
