我的體會是，長期跑步的人悠遊得像條魚，在一處跑久了，總會想著辦法換地方跑。
都市之中，一般選擇什麼地方跑步？
操場
健身者第一考慮的是跑步安全不受傷，從這點來說，最好的場地是操場。
一是橡膠跑道，回彈性強，對身體與地面的衝擊緩衝效果最好；
二是操場比較開闊，沒有車輛，出入的都是健身鍛鍊的人，氛圍好，尤其是對於女性，夜跑不用擔心尾隨的危險。
操場雖好，但並不是所有人都能擁有這樣的便利。不是所有住宅周圍都有操場，也不是所有操場都免費向公眾開放。
在疫情期間，很多單位就不許外人進入，原本開放的操場也關閉了。
再一個，操場一圈400米，如果跑上萬米，就得繞幾十圈，繞久了頭暈，也覺得挺枯燥。
小區
現在的商品房小區基本都建設得挺好，沒有特定的跑道，也一般有柏油路。柏油路的回彈不如草地和橡膠跑道，但比水泥路、石頭路要好。
最重要的是，小區跑步方便，下樓即可，中途上廁所或不想跑了，可以隨時回家；
另外，小區也安全安靜，都是熟悉的人和物，雖說晚上散步的人多，但如果能找到一段人少的地，來回跑也是很好的。
這一項技能是在疫情期間被困農村練出來的，在幾十米長的一段路上來回跑也能慢跑上一個小時，特別適合邊跑邊思考問題。
公園
隨著城市化進程推進，現在稍有點規模的城市公園綠地都很多，是老百姓休閒健身的好去處。
公園跑步最大的特點是環境優美，空氣清新。因為有各種綠植、山水，都市之中公園最能體現季節特色，跑步時能夠觀察自然，愉悅身心。
一般公園都設有專門的跑道，距離有長有短。以橘子洲頭為例，上有平整寬闊的柏油路，臨江還有專門的跑道。橘洲成為長沙跑步者聚會的聖地。
再說湘府文化公園相對跑步的人就要少得多。面積雖大，但地面幾乎是麻石鋪成，路很硬。而且，景觀高低錯落，地面適合散步，卻不那麼適合跑步。
馬路
響應全民健身號召，很多城市的人行道都設有專門的綠道，為跑步、騎行、散步的人提供方便。
路跑並不就是跑馬路，很多時候跑的是人行道上的綠道。這種綠道不像旁邊的柏油馬路、以及人行道的麻石路般堅硬，緩衝效果要更好。
綠道與車水馬龍的路面隔一段距離，一般伴有綠樹草地，跑起來相對安全，不用擔心被撞。
另外，馬路上跑步一個好處是可以將跑步與做事情結合起來。要購物或要去什麼地方，本來可以開車或騎車的，那就跑著去，做完事情再往回跑。如果東西多不方便，那就騎共享車回。這樣跑步會變得很有動力，也會變得更加靈活有趣。
當然，馬路跑步的弊端也很明顯：空氣汙染、喧囂吵鬧、人來車往不安全等等。
總的來說，跑步是簡便的，只要想跑步，哪都可以是路道。
每個人的條件不同，興趣愛好也不同，習慣跑步的地方也會不同。
我考慮最多的兩個因素是地面硬度與環境的安靜程度。平時主要在小區裡跑，偶爾到其他地方跑。
一般，跑團聚跑的時候在操場；買東西或想出去玩時會選擇路跑；季節變換時，例如春暖花開，秋高氣爽時，去公園的次數就會比較多。
朋友，平時你習慣在哪跑步？
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