勞斯萊斯的每一款車，都是頗受富豪們追捧，從行政級轎車，到雙門硬頂轎跑車、敞篷車，都是頂級的存在。勞斯萊斯的開門方式一直非常特別。庫裡南和幻影一樣，採用了對開門設計，成為一大亮點。源自英國的設計天生帶有獨特的優雅氣息。
也有人吐槽其實質上還是側向開門的方式，科技感上稍顯落後。想要更人性化更特別的開門方式？華人運通的高合HiPhi 1提出了一個獨一無二的解決方案。
高合HiPhi 1採用一套NT門，由六扇門組成的一套進出系統。最大亮點，無疑是車頂上那兩個的頂翼門。這兩個“天使翅膀”能讓你在進出後排的時候始終保持最優雅的姿態，這份尊貴，哪怕是百萬級豪車，也難給到。
這套特立獨行的NT門一經亮相便驚豔了一眾專業媒體，包括央視網、網通社、ZAKER、車市紅點、新車評、車生活等在內紛紛把自己寶貴的獎項給到了華人運通。這個堪比變形金剛的創新著實讓人驚歎！
實際上這個車門不僅帶來了前所未有的尊崇，同時在科技加持、人性化體驗等方面同樣出彩，為行業提供了全新的設計思路和方向。
作為智能化的代表，高合HiPhi 1的每個車門都可以獨立電動開合，車門周圍18個傳感器可偵測車內乘客和車外行人的動態信息，任意一扇門都會根據周圍的環境智能地決定開啟角度。如果遇到雨雪天氣，頂翼門也會及時探測，並保持關閉狀態。
這套車門獨特之處，還有無門把手的設計。車門需要通過高精度人臉識別、手機、智能鑰匙3種方式解鎖。當然，設計師在設計的時候已經考慮過各種實際應用中會遇到的情況，並進行過反覆的論證、測試、演練，能夠確保無論遇到任何情況，門都可以安全的開啟。
同時，獨立開合的頂開門和側翼門讓車輛的B柱得以保留，也保證了車身側翼的強度，極大地提升了整車的安全性。
據悉高合HiPhi 1目前正在進行完整的"兩冬兩夏"整車測試考驗，預計2020年開始量產，2021年上半年就能投放市場。面對如此智能化的開門設計，你是否已經心動了呢？
