11月15日消息，北京市交通部门相关负责人透露，2019年底北京将取消高速公路省界收费站，8处省界收费站道路正线范围内收费设施已全部拆除，路面铺装施工完成，具备通车条件，比计划提前了一个多月。
ETC通行
11月15日起，速通公司全面启动货车ETC发行，车主可通过工商银行、建设银行、中国银行、华夏银行4家合作银行，以及微信微众渠道进行办理。
同时，11月15日起，货车ETC可以开始办理。11月15日起，货车和皮卡ETC可开始办理。但目前办理后，仍需通过人工车道刷卡，明年起，可通过货车ETC专用通道不停车缴费。
ETC入口
此外，货车用户还可通过速通公司 “乐速通”app、“乐速通ETC”微信小程序申请办理，据悉，后期还会开通微信“ETC助手”小程序、汇通天下“手机管车”APP等办理渠道。
与传统储值ETC卡不同，货车ETC卡采取的是记账卡发行模式，货车在通过高速公路收费站时享受通行费记账服务，先通行后付费。这种ETC记账卡缴费模式，既让货车实现了不停车通行，同时也缓解了货车司机提前向储值卡现金充值的资金压力。
ETC方便快捷
另外需要注意的是，货车ETC卡涉及授信管理问题，办理方式与小客车ETC略有不同。目前，工行、建行面向京籍车用户（个人、单位均可）开放办理。中行、华夏银行渠道不限车牌属地，目前仅开放对单位用户办理。微信微众渠道不限车牌、不限个人或单位。
据悉，明年起，在安装有ETC车道称重设备的收费站，办理过货车ETC的车辆将实施不停车称重。全国所有高速公路将取消货车计重收费，改为按车型收费，同步实施入口治超。北京市也将实现称重系统覆盖所有入口广场，届时，超载货车将被劝返，无法驶入高速公路。
收费站
年底之前，除了省界收费站将要取消，分布在高速公路沿线的各个出入口也将迎来一次大升级。
首发集团高速公路运营管理部相关负责人介绍，目前高速公路出入口收费车道主要涉及两大块内容：一个是ETC车道改造，包括把现有的人工车道改成ETC车道和混合车道，以及现有ETC车道主要设备更新升级；另一个是入口治超车道改造，就是在入口广场选取合适的车道加装称重设备，对货运车辆进行称重。
ETC快速通道
“出租车ETC”方案上线发布会在深圳福田交通枢纽中心正式举行。该方案是在交通运输部相关部门指导下，由深圳市交通运输局与国家税务总局深圳市税务局联合腾讯微信支付、高灯科技ETC助手共同打造的全国首个“出租车ETC”解决方案。
货车ETC通道
另据了解，交通运输部曾在今年5月表态，要大力推广电子不停车收费系统，2019年底前各省（区、市）高速公路入口车辆使用ETC比例将达到90%以上，同时减少人工收费。
同时实现不停车缴费功能，并且享受不少于5%的通行费优惠政策。届时，未安装ETC车载装置的货车（包括ETC单卡用户），不能够享受通行优惠政策。
目前，办理ETC账户时，也不再要求必须为车主本人进行办理。申请用户可谓任何一辆车辆办理，但是一辆车只能绑定一个ETC账户，个人客户需提供身份证、车辆行驶证原件。
