那些自認為是養車 實際上是毀車的行為

都說買車容易養車難,車主在買了車之後對車子真是備受關愛,恨不得天天去做保養,生怕磕著碰著,簡直達到了“溺愛”的程度。

其實很多時候,車子會無法承受我們的愛,就算你保養得再好,它也並沒有變得更好,反而會損壞嚴重。

那些我們經常自認為是養車,實際上是在毀車的行為有哪些呢?凱迪車主們,來一起看看。

新蓄電池不充電

新蓄電池是有首次充電的說法的,在初次使用蓄電池之前,需要對其進行充電。這個充電的方法也有講究,一般來說,我們會在加註完電解液之後,食用小電流充電60分鐘左右即可安裝使用。

如果在加註電解液後不充電直接使用,會使蓄電池的容量不高,壽命減短,直接充電也會造成影響。

那些自認為是養車 實際上是毀車的行為

在烈日下洗車

尤其是在夏季的高溫天氣,汽車在經過烈日的暴曬之後,很多人為了使車身幹得更快或者給車子降溫,就會選擇在烈日下洗車。

實際上這種行為並不好,汽車在太陽的暴曬之後,車身表面的溫度很高,車漆在遇到涼水後,就會產生物理反應,猛烈收縮,會大大縮短車漆的使用壽命,光澤也不如以前。

久停不開或短途用車

買車的目的就是用的,有需求才會買,不是拿來當擺設的。很多人覺得平時就不用,只有出去玩的時候才開一下,才會更好的保養車子,這種做法不僅沒有起到保養的效果,還會使發動機等傳動機件因長時間暴露而生鏽。

那些自認為是養車 實際上是毀車的行為

短途用車也會降低車子的使用壽命,車子在正式啟動前會有一個熱油的過程,如果你經常在這個時間內就暫停用車了,那離車子出毛病也不遠了。

機油加的太多

機油過多會影響發動機的工作,機油較粘稠,為了使車子正常工作,發動機會加大攪動幅度,此時機油很有可能會濺到燃燒室,與汽油一起燃燒,但是機油中含有較多的雜質,時間長了會形成積碳附著在燃燒室表面,增加油耗。

此外,機油燃燒所產生的有害氣體會使汽車的部件三元催化器使用壽命降低,從而影響車子的性能。所以在加機油時一定要控制在機油尺的上下刻度線之間。

都說汽車講究的是“七分養,三分修”,但是也不能過度保養,這些知識你get了嗎?

活動時間

2020年4月26日 至 2020年4月26日


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