回想當時我們在駕校練車時開的車子，雖然和現在自己的車子大不相同，但是在細節方面總歸還是有點一樣的。而在駕校學車的時候，通常是側方位停車或者是倒車的時候，教練都會大聲訓斥或者提醒學員，記得看“三點一線”，這三點其中的兩點，就是車前蓋上的兩條線了。雖然這條線有著幫助我們確認汽車方位的作用，但是很多人在學習之後，在今後實際操作時卻經常忘記。
不僅是我們在駕校開的車子，很多車子的引擎蓋上都有這麼兩條線。這就表明了這兩條線並不是汽車美觀所用，畢竟如果一臺車想要設計得美觀，單靠這兩條線肯定是不夠的。所以這麼多汽車都在引擎蓋上設計這兩條線，就表明這兩條線除了美觀之外還有很多實際用處。
先來說說這兩條線的加固用處吧。在很多車的引擎蓋上，都會有這麼兩條如同“脊背”一樣的凸起，這兩條線讓汽車引擎蓋的鋼板結構不再單一，擁有著一定的力學原理。而如果從力學角度來解釋這兩條線的話，其最大的作用就是替汽車引擎蓋分擔了很大一部分外力，起到了一個“緩衝”的作用。緩衝的作用讓汽車引擎蓋的結構更加堅固，也不易被壓彎或者輕易變形。
加固汽車引擎蓋、保護引擎蓋內部的機械零部件是一方面。而另一方面，這兩條線除了保護汽車引擎蓋之外，還有為駕駛員提供的一些便利。眾所周知駕駛員開車的時候是要看著前方的。如果把汽車引擎蓋設計成平直毫無凸起的形狀，那麼駕駛員的視線將會受到很大的干擾。
所以除了讓汽車外表變得更有科技感、更加美觀之外，為駕駛員提供的便利也是很大一部分原因。這兩條線讓光線的反射更加成像化，在成像更清晰、更客觀的同時，會讓駕駛員的眼睛及時並且客觀地感知到周圍情況和環境的變化，從而更好地察覺異樣的路況。
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