我是今年1月份提的標緻408。選擇法系車，是因為表哥在16年買了臺408，一直開得滿好，也比較省心。期間我多次蹭表哥的車，看中了這車的空間和操控。
在決定買車之前，我專門去吉利、斯柯達、福特、標緻4S店都對比了一下，第一感覺就新車的異味來說，標緻車是最淡的。個人比較喜歡轎車，也比較看中空間。408算是A+ 級別的，外觀經典大氣、車身修長；內飾說不上驚豔，但是符合我簡約大方的口味。我相中的是19款國六1.6T自動豪華版408，銷售的報價在我的預算內，這麼大的車子，基本實用的配置都有了，12萬多就能落地，真的是超高性價比；另外，法系車也有獨有的優勢，底盤穩。安全係數在合資品牌中也是數一數二的。
整體滿意，接下來就是試駕：試駕人員在封閉路段，給我們先測試了一下S形行駛軌跡，真的總體感覺底盤是真的穩，而且加速也不錯，特別是這款車有運動模式，按了一下運動模式，推背感一下就上來了。後來加速測試隔音效果，還不錯，其他很多同價位車型真的沒法和408比。因為是跟表哥一起看車的，一起商量完，就直接提了車。
提車回去走的高速，無論是提速還是隔音都不錯。後來回家自己就一個人駕駛熟悉新車，我個人身高175CM，前排的座位高度和空間調整好感覺還是很有富餘的，自己也還試坐後排空間，雙腿也很富餘。後來因為疫情，宅在家裡沒怎麼摸車，一直到4月份，自己開車從老家來廣東，才算是真正體驗了408的性能。來廣東跑長途高速，真的穩。1.6T動力強勁，超車無壓力，我個人超車喜歡按運動模式，那動力和推背感是真的猛，方向盤也是非常精準，指哪打哪。油耗也不算高，我上班後市區跑的多，紅綠燈太多，個人感覺油耗在接受範圍內，只有6.3到6.8左右的油。渦輪增壓的動力，這個油耗配合這個空間和車身本身1385kg的重量，已經是很經濟的了。
自從買車後，也看網上有人噴標緻的扭力梁和油耗，我個人感覺真的只有試駕過、買過、開過才能真正瞭解一款車。對於大多數路況，扭力梁和獨懸，你開起來其實並不會感覺有什麼大的差異，更何況標緻把扭力梁懸架調試得很好，至少標緻408的舒適和操控性還是不錯的。
以上是我的用車體會，供買車的小夥伴們參考。當然，花自己的錢，就要買自己喜歡的車，不能光看網絡的排行榜什麼的，還是要自己去試乘試駕，多對比不同品牌，自己覺得好，才是真的好。
