领克03+被两车夹成三明治，碳纤维“泡汤”！强度不如沃尔沃？
如果你是一位追求动力体验的车迷，而且手中的购车资金并没有那么充裕，那么这时候选择领克03+就是一个非常好的选项，因为这款车型虽然是基于领克03改进而来，但是三大件方面都有了非常明显的升级，甚至可以称之为国产领域的高性能车启蒙者。尤其是最高配自动性能套装版车型，直接加装了非常炫酷的碳纤维空气动力学套件，在同价位车型当中绝对是性价比超高的。
不过领克03+这款车的产能十分有限，一年当中仅仅提供2000台左右的产能订单，所以该车型的保有量其实并不大，在路上能够偶尔遇到一台就已经非常难得了。但是近日竟然有一台领克03+车型遭遇了事故，可以看到现场这台领克03+车型直接被前后两台车夹成了三明治，前方是一台福特全顺商用车，后方应该是一台黑色的大众轿车，从受损状况来看，撞击的力度确实不小。
这很有可能是领克03+车型的全球首撞，车头正前方变形并不是特别大，但是全套碳纤维空气动力学套件已经基本泡汤，因为这种材质受损之后很难进行钣金修复，基本上就需要更换全套，而碳纤维套件的成本相当高，还需要从海外供应商进行订购，所以预计维修周期和维修费用都不会低。而车辆尾部受损情况更严重一些，整个后尾箱几乎全部塌陷，防撞梁也有所变形。
很多网友看到这样的状况就表示了疑问，毕竟领克品牌是吉利和沃尔沃联合打造的，制造工艺当中大量采用了沃尔沃的成熟技术，那么从这次事故来看，是不是领克03的车身强度不如沃尔沃？其实仅仅凭借一次偶然的交通事故很难断定一款车的安全性，这次连环追尾事故当中，整体驾驶座舱是保持完整的，驾乘人员的安全性有保证，具体判断一款车的安全指数，还是需要经过严格的碰撞测试才能获得，而不仅仅通过直观变形情况来判定一款车不安全。
其实综合硬件配置来分析的话，领克03+依然是比较热门的车型，高功率2.0t涡轮增压发动机极限输出达到254马力，还有来自爱信的8at变速箱，博格华纳四驱系统也相当诱人，仅仅这些大牌配置就足够凸显出性价比，和凯迪拉克CT4相比，价位方面其实比较类似，但是领克品牌的硬件配置绝对算是豪华套餐。
目前这款车进入2020年之后又一次放出了1080台产能，还是处于供不应求的状态当中，一次交通事故说明不了什么问题，领克03+依然是一款具有划时代意义的优秀产品。
问题来了，如果二选一的话，你选领克03+还是凯迪拉克CT4？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。
