说起国产车，大家普遍认为的价格是多少？可能很多人的第一印象都是在10万元上下，虽然这几年有些品牌已经向高端进军，推出了20万元上下的车型，但如果说一款国产车卖到了50万元以上的价格，你会不会以为厂家疯了？今天就给大家盘点4款售价50万元以上的车型，看看这些国产车到底有没有实力对不对得起这个价位！
NO.1 北京BJ90（指导价98.80—128.80万元）
首先给大家带来的就是一款硬货，来自北京BJ90，这台定位于大型SUV的车型是目前中国品牌售价最贵的车型之一，很多人亲切的称它为换壳版的大G。这辆车无论在外观还是内饰都能找到奔驰的影子，前脸采用的是北汽的家族式设计，和之前的BJ80都有相似之处，外表看起来就很稳重霸气，巨大的五孔进气格栅搭配镀铬装饰在路上还是非常有辨识力。北京2字的车标更是表达了这辆车的国产身份。5171*1955*1860mm的长宽高和3100mm的轴距，典型的大SUV尺寸，根本不用担心空间的问题。内饰方面，借鉴了很多老款奔驰GL的设计元素，中控台，控制旋钮，甚至扶手箱的位置，如果盖住车标，你会以为坐进了奔驰的车内，不过北汽在多媒体大屏方面也有所改进，同时增加了实体钟表等小挂件进一步提升了档次。最值得一提的就是这车的动力，配置和奔驰一样，都是3.0T和4.0T的涡轮增压发动机，其中4.0T的版本最大功率310kw，峰值扭矩600牛米，而且全系标配四驱驱动，悬挂也和老奔驰一样后双叉臂式独立悬架。
虽然无论外观还是动力都像奔驰看齐，但你毕竟挂着的不是奔驰的logo，接近百万的起步价肯定没人买，如今降价幅度接近40万，但即便打完折50万的价格，也是豪华品牌范围内，这个价位买个换壳的奔驰还是需要勇气，果然2019年全年销量258台，2020年1月销量只有2台，看来只有降价才能引起消费者关注。
NO.2 前途K50（指导价75.43万元）
如果说北汽你还起码听说过的话，下面这辆名叫前途的车企，可能很多人连听都没听过。因为前几年新能源汽车的兴起，很多造车新势力涌现，但像前途这样首款车就造70万元级别的车企还是比较少见。这台定位电动超跑的K50即便是在补贴完之后售价也高达68万元，即便是老牌车企BBA，车迷朋友购买前也要掂量掂量，更何况是一家新车企。果不其然，车还没有什么销量动静，前途背后的母公司长城花冠却丑闻频频，拖欠员工工资，花样辞退员工，竟然还有拿员工信息贷款的丑闻，2020年还有70亿的融资尚未到账。前途K50这车造的怎么样先不要说，前途这家车企估计是要凉凉了。
NO.3 蔚来ES6（指导价35.80—54.80万元）
相比于上面两款车型超高的售价，蔚来的这款ES6价格还是比较靠谱，毕竟现在国家政策和全球降低碳排放的前提下，电动汽车市场未来还是很广阔的，所以说蔚来的未来还是很明朗的。这款ES6是蔚来汽车的第二款纯电动汽车，定位是中型SUV，大部分车主提车价格在40万元左右。外观方面还是很有科技感的，起码在路上辨识度完全没有问题。进入车身内部后，这块超大液晶显示屏也是行业主流配置，主打的极简风格很有高端大气科技感的感觉，贯穿一体式的空调出风口更是很有个性。
动力方面也没有什么问题，544匹的最大马力，前后双电机的加持，电动汽车独有的优势，动力随叫随到，起步可秒市面上90%的车型，相信当城市充电桩配置更加完备后，这辆车的销量会更好。
NO.4 蔚来ES8（指导价44.80—62.40万元）
如果说蔚来ES6还不能满足你的需求的话，蔚来ES8是个不错的选择，定位于中大型SUV的ES8，有6座和7座的版本，特别适合现在二胎放开后的中国家庭。在外观方面全铝车身，空气悬架的使用，轻量化的同时保证安全，车舱内部大面积的真皮包裹和软性材料覆盖，双缝线的设计也是尽显奢华，基础版还可选装智能香氛，超纤绒顶棚等配置，进一步提升整体的豪华感。
动力方面，ES8搭载的是前后双驱动电机，峰值扭矩420牛米，官方零百加速仅需4.4秒，制动距离更加惊人，只有33.8米。很多车主都直接拿蔚来ES8与BBA的同价位车型对比，可见这款车的不俗实力。
以上四款车型，售价都接近了50万元价位，但走的路却完全不相同，只有更好的发挥自己的优势，坚持正向开发，才能走出国产品牌的一条康庄大道。
