哈弗H5:都說吉姆尼車型好,我也來試試!

如果一個物品時常能見到,久了,我們通常會產生審美疲勞,確實,在國產汽車圈就有這種現象。當初城市SUV憑藉高顏值“獨領風騷”,隨後各大車企紛紛投入其中,市面上的SUV雖不能說都一樣但總歸能找到相似點,所以現在很多人開始懷念硬派越野車型,比如吉姆尼、比如奔馳大G。

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哈弗H5這款車已經上市很長時間了,混跡國內市場已經長達15年了,作為哈弗旗下的“老炮”,雖然銷量不是很高還是一路堅持了下來。哈弗H5名氣是沒有哈弗H6那麼大,不過它在10萬-12萬價格範圍內越野屬性不可替代,隨著年輕消費者開始轉變審美,哈弗將H5重新“復活”,將它打造成國產吉姆尼。

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全新H5最大亮點之一就是外觀造型,從目前爆出的諜照來看,前臉部分將老款的一切都推倒重來,復活元素+硬派風格融為一體。圓形前大燈組,滿滿的復古潮流,別說和吉姆尼很類似,此外保險槓部分保留了硬派SUV的“味道”,特別是加裝越野套件後,給人留下深刻印象。

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座艙內飾改動同樣較大,畢竟長城汽車旗下有WEY定位高端的品牌,在中控佈局上也有自己的風格。可以看到,全新H5將配備兩塊顯示屏,而且中央多媒體控制屏尺寸更大,顯示效果更佳。別的方面,由於曝光圖並沒有過多展示,只能看到貫穿式空調出風口,層次感和檔次進一步提升。

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該車另一個亮點就是打造平臺。據悉全新H5或採用P71平臺,該平臺較為出名的有長城炮皮卡,長城炮不光有常規版還有專業越野版,這就為H5打下了越野基礎。可要知道,長城炮標配三把鎖,如果將這套配置轉嫁到H5上,那新車在脫困方面與其它競品相比具有更大優勢。動力上,新H5或將搭載長城炮同款的2.0T+採埃孚8AT動力總成,最大輸出190匹馬力,峰值扭矩360牛米。

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進入2020年,一場疫情將本來很慘淡的汽車市場又雪上加霜。從乘聯會公佈的3月銷售數據中H6再次獲得冠軍,不過疲態盡顯,長安汽車和吉利汽車等都有實力超強車型入市,哈弗H6再強獨木難支,所以H5改款迫在眉睫。哈弗想要用新車,想要用不一樣的新車衝擊其它領域,國產“吉姆尼”能否成功還得經過市場檢驗。


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