早在2011年，2011款起亞K5開始在國內銷售，第一代K5就以頗高的顏值吸引了眾多消費者。它比同年份2011款的邁騰、索納塔8、帕薩特等車型更時尚、勻稱。直到2019款，K5的外觀一路小修小改，將近10年過去了依然不過時。它的外觀耐看程度和當年的馬自達6有的一比！
此次全新一代起亞K5已經在韓國正式上市，4月份進入中國200臺韓國進口展示車，我們在經銷商處拍攝到了實車。
實拍車為海外版車型，不在國內銷售。
國產新K5預計在今年9月份上市。
車頭層次感很強，引擎蓋多條稜線，上下兩部分大面積燻黑中網。
海外版車型側面的視覺效果已經很修長，國產後仍會在海外版的車身基礎上加長55mm，軸距加長35mm。
大溜背設計，運動感十足。輪轂造型也比較時尚。
18寸輪胎。
車尾層次分明，立體感強。小鴨尾，貫穿式尾燈（可全部點亮），下方擾流板都是當下時尚元素。
整體姿態相當優美。
大溜背處別出心裁的使用了粗壯鍍鉻飾條。
和2011款起亞K5相比，全新起亞K5無疑再一次憑外觀顏值成功的吸引了大家的眼球。
分體式大燈也有美中不足，就是沒有透鏡。
車頭攝像頭
內飾豪華感一般，設計感一般（相對於外觀出彩的設計而言）。
連體的儀表盤和中控屏不如自主品牌像長安CS75PLUS上面的那麼有科技感。
動力方面，國產版將搭載1.5T和2.0T兩種動力總成。其中1.5T發動機搭載CVVD技術，全新的2.0T發動機將是最新的Smartstream動力總成系統。
後排地板中央有一定隆起。
全新起亞K5的外觀頗為驚豔，相比於2011款K5，它有幾分相似幾分顛覆呢。
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