2000年12月15日，金盃通用開拓者首次駛下生產線，這是最早進入中國市場的雪佛蘭車型。
當年，恰逢張藝謀導演籌拍《英雄》時期，該片大部分取景地均為海拔3000米以上的荒漠，因此，張藝謀一直在尋覓適合劇組使用的汽車。
這種車不僅要舒適實用安全，還必須能經受住敦煌、九寨溝、浙江橫店等多種複雜地形的嚴酷考驗。起初，張藝謀打算租用4輛豐田蘭德酷路澤，卻因租金太昂貴作罷。
張藝謀正為此事發愁時，一次偶然的機會，他被一則開拓者的廣告吸引了視線。
4.3L V6發動機，價格不到30萬元，外觀也不錯。心動不已的張導，直奔4S店看車試駕，隨後便有了這樣的評價：“比想象中的還要好！”
像驅除一塊心病一樣，張藝謀當場決定給自己買1輛，同時為劇組配了5輛，這為開拓者帶來了“成噸”曝光率，使其一度成為“明星”車型。
2001年，張藝謀pick了開拓者。
可或許是生不逢時，開拓者最終沒有贏得主流市場的青睞，年銷量僅3000多輛，無奈之下，金盃通用在2004年2月將開拓者正式停產。後來，Blazer的名字就逐漸被人們淡忘了。
直至2018年，Blazer再次被雪佛蘭復活，並於2019年重新徵戰美國SUV市場，2020年以雪佛蘭旗艦SUV的身份國產上市。
這款擁有51年傳奇歷史的經典車型，又走進了中國消費者的視野裡。今天，讓我們也走進它的前世今生，看看它一路的蛻變與成長。
2020年，捲土重來的開拓者能打動你嗎？
“前世”Blazer
雪佛蘭K5 Blazer，四驅車“鼻祖”（1969-1972）
追溯雪佛蘭開拓者的“前世”，那要回到1969年。
彼時，雪佛蘭全球全球第一款SUV——Suburban Carryall已經熱銷34年，除了給世人帶來SUV這個全新車種之外，雪佛蘭在SUV領域還有另一大重要貢獻，即開創了四輪驅動車型的先河。
雪佛蘭Suburban Carryall，世界上首臺真正意義的SUV。
1969年，雪佛蘭推出首次搭載四驅系統的K5 Blazer，與同類產品相比，它越野性能優異，且內部空間更寬闊、動力更強勁。憑藉種種優勢，雪佛蘭K5 Blazer迅速成為美國SUV市場中的“龍頭老大”。
第一代K5 Blazer的整個車頂可以拆下來。
K5 Blazer上市後不久，和它類似的車型紛紛登場，如Jeep切諾基（Cherokee）、萬國Scout、道奇Ramcharger、福特Bronco等，市場競爭日益激烈。不過，Blazer依舊是最賣座的車型。
第二代 K5 Blazer ，持續發展（1973-1991）
時間到了1973年，第二代K5 Blazerd帶來消費者需要的全面升級，令人眼前一亮的全新底盤和“方體”造型，車頂只有後半部分能夠拆下，這一改進旨在提升車內密封性。
第二代K5 Blazer的生命週期很長，賣了有18年，在這期間，第二代K5 Blazer經歷了無數的造型更新以及少量的發動機陣容變更。
在20世紀90年代，雪佛蘭Blazer年銷量久久高踞在20萬輛的區間，累計銷售了340多萬臺，包攬全美28個獎項，一度引領雪佛蘭SUV陣容走向輝煌時代。
雪佛蘭 K5 Blazer 第三代，輝煌不再（1992-1994）
1992年，第三代K5 Blazer的出現，標誌著可拆卸車頂的結束。該車剛上市時，唯一可用的發動機是210馬力5.7升V8發動機，亮點包括四輪防抱死制動系統，牽引力可達3175公斤，駕駛更安靜，可選乘坐六人座椅。
1994年，新增了一款6.5升渦輪柴油V8發動機，雖然最大功率只有180馬力，但峰值扭矩約為488牛·米，為車輛提供了更強的越野性能和牽引力。
雪佛蘭 Blazer，定位突變（1995-2005）
1995年推出的新一代Blazer，其車身尺寸相比前三代車型小了很多，增加了車內儲物空間，主攻家用市場。
Blazer被國內消費者認識亦是從這一代開始，通用汽車早期在華的合資公司——金盃通用，國產了這代Blazer，取中文名為“開拓者”。
結果大家已經知道了，國內的開拓者因水土不服遭停產，而國外的Blazer也因為定位突然改變，消費者一時難以接受，在2005年結束生產。
“今生”開拓者
15年後，全新開拓者脫胎換骨，重磅迴歸，它的到來昭示了雪佛蘭品牌向上而行的決心。
2020年的雪佛蘭開拓者不再是一臺非承載車身的硬核車輛，而是與凱迪拉克XT6基於通用C1XX平臺打造，彙集通用汽車全球優勢資源，開啟了一條嶄新的跨界之路，要顏值有顏值、要實力有實力。
為了迎合中國消費者的需求，開拓者還做出了有針對性的改進與提升，比美版Blazer顯得更有誠意。
重新定義大7座SUV設計美學
Blazer在美國市場上銷售的是5座車型，定位類似冠道和樓蘭。入華後的開拓者，車身長度則加長了145mm，尺寸分別為4999/1953/1736mm，軸距2863mm，雄闊的車身展現出更加霸氣的姿態。
美式肌肉霸主科邁羅ZL1
從外觀看，雪佛蘭開拓者絕對是一臺讓人過目不忘的車，運動感和時尚感在它身上得到了淋漓盡致的體現，帥到被人稱為“SUV版的科邁羅”。
目前，國內中高端大七座SUV普遍以穩重、平庸為要義，不講究“個性”鮮明。可以說，開拓者的出現，讓人眼前一亮。
正如雪佛蘭全球設計總監約翰·卡法羅所言：“Blazer是一臺有態度的SUV，它的外觀造型十分激進，迎合年輕消費者的胃口，不管是在海外還是在中國，這款車主要的目標消費群體都是年輕人。”
與科邁羅一樣，雪佛蘭開拓者有著極富視覺衝擊力的前臉，“黑化”的Logo+犀利的眼神，搭配碩大的燻黑蜂窩狀中網，令人覺得它不太好惹。
全系標配星輝LED頭燈組
車身側面，硬朗緊繃的肌肉感線條幹練簡潔，呈上揚趨勢“翹臀”增添了一絲運動感。健碩的尾部造型與前臉相呼應，雙Y型LED尾燈與輪轂的Y型設計極具辨識度，細節處處彰顯高端精緻。
剛毅的外表下，雪佛蘭開拓者的內飾呈現出全然不同的運動科技氛圍。
車內佈局採用與大黃蜂科邁羅同源的設計，承襲了科邁羅經典的雙炮筒運動儀表盤、渦輪旋控一體式空調出風口，於創新中保有對品牌百年運動基因的傳承。
根據車型不同，開拓者將提供普通版、RS運動版和Redline三種外觀內飾方案，滿足廣大消費者的個性化審美。
比7座更重要的是舒適
得益於近5米的大尺寸車身，雪佛蘭開拓者的車內空間總體表現不錯。
全系標配2+3+2式7座佈局，二/三排座椅支持一鍵翻折，不僅令二排乘客乘坐更舒適，更方便第三排乘客的進出。同時，憑藉超厚椅背的座椅及全平地板設計，開拓者為第三排乘客提供強大的乘坐支撐性及坐姿舒展度。
充足的儲物空間是大家庭用車的剛需，為此，開拓者在車內提供多達37處的儲物空間，讓每一排乘客的隨身物品都能各安其位。
在7座滿員的情況下，新車擁有容積達222L的後備箱儲物空間，可裝載兩個行李箱和小件物品；二三排座椅放平時，容積可達1970L，空間擴展性非常出色，輕鬆容納山地自行車、嬰兒車等大件物品。
雪佛蘭開拓者的定位介於豐田漢蘭達和大眾途昂之間
比較有意思的是，開拓者的電動感應式尾門配有投射感應燈，會將雪佛蘭的Logo投射到地面上。當你雙手不便時，用腳對準Logo輕輕掃過，尾門便會自動開閉，成功率比紅外線或其它感應方式更高。
入門即高配，智能科技隨時在線
舒適愉悅的駕乘體驗，少不了豐富的配置加成，在這方面，開拓者給足了誠意。新車擁有多達70項全系標配：如空氣溫度溼度感應、ANC主動降噪科技、無鑰匙進入及一鍵啟動、帶加熱功能的電子外後視鏡等，不止”入門即中配"那麼簡單，而是要全面領先於細分市場其它車型。
屏幕傾角合理的10吋懸浮式中控屏幕、方向盤加熱功能、遠程啟動、Bose劇院級7揚聲器高級音響系統、前排座椅通風/加熱及10向電動調節、負離子淨化三區獨立全自動空調系統等高感知配置，令視覺、觸覺、嗅覺、聽覺體驗全面升級。
全新一代MyLink智能車載互聯繫統，支持CarPlay/CarLife手機互聯、語音識別控制、OTA在線升級、車聯網等功能，並享受每年100G的“OnStar安吉星車聯應用流量終身免費”服務。
安全配置上，開拓者同樣“應有盡有”，16個雷達、4個高清攝像頭和標配21項全功能ESC系統等，打造無死角安全防護。
13項智能安全科技包含了ACC全速自適應巡航系統、360度高清全景影像、APA+自動泊車輔助系統等，隨時保證駕乘安全。還有四輪獨立數顯胎壓監測、電子防眩目內外後視鏡和雨量感應雨刷……說開拓者“下了血本”也不誇張。
雪佛蘭開拓者的標配優於漢蘭達不少
全系2.0T+9AT，兼顧動力與油耗
2.0T+9AT的動力系統組合，進一步強化開拓者的“運動”屬性，其最大功率174kW，峰值扭矩350Nm，0-100km/h加速時間只需9秒，百公里綜合油耗為7.8L。
全系車型可享動力總成主要零部件8年或16萬公里超長質保
作為雪佛蘭家族旗艦SUV，強悍的智能四驅系統怎能缺席？開拓者提供兩套智能四驅系統及多種駕駛模式，輕鬆應對複雜路況；配合媲美豪華品牌運動車型的後五連桿獨立懸架，新車將擁有優於同級車型的坐乘感受及動態表現。
同級罕見的五連桿後獨立懸掛及Twin-Clutch四驅系統
總的來說，雪佛蘭開拓者的產品實力可圈可點，高顏值、高配置、大空間，很好地滿足了中國家用消費者的各種現實需求，25-30萬元的價格區間也非常有競爭力。此次疫情之後，國內汽車消費觀念會更加務實，更注重實用和一步到位，相信這款車會很快“開拓”出一片屬於自己的天地。
開拓者將帶領雪佛蘭SUV家族一路前行
寫在最後：自2015年發佈“夢·創未來”品牌主張以來，雪佛蘭的產品更新可謂相當給力，從開拓者、探界者、創界等SUV，到第六代科邁羅、邁銳寶XL、全新科魯茲、沃蘭多等轎車，不斷為中國市場注入新產品和新科技，品牌面貌煥然一新。
但放眼全球，雪佛蘭還有很多好車尚未引進國內，如果說傳奇跑車科邁羅Camaro代表的是信仰，那皮卡索羅德Silverado代表的就是情懷，全尺寸SUV Suburban彰顯的是榮耀，全球最暢銷車型之一的Impala是名牌……
2021款雪佛蘭“巨無霸”Suburban
你還知道有哪些車型嗎？
文 | 葫鹿娃
