從研製出第一架隱身戰機F-117A攻擊機以來， 美國就一直在這一領域處於世界領先地位， 隨著隱身技術的不斷提升， 美國相繼有研發出了具備強大隱身能力的F22戰機、B2隱身轟炸機、F35戰機等， 而隨著無人技術的發展， 美國先進的X-47" 天馬" 等隱身無人戰機也已經面世， 可以看出美國在隱身領域的發展已經十分成熟。 其中F-22戰機因其為五代機樹立了4s標準而聞名於世， 這四個標準主要就是超隱身能力、超機動性、超超音速巡航能力以及超信息感知能力， 可以看出其在世界隱身戰機發展史上有著舉足若輕的地位。
F22戰機在2005年開始為美國服役， 以強大的隱身能力而著稱， 雖然多數核心技術都來自20世紀， 但也已經讓人難以望其項背， 而且隨著美國軍隊建設的加快， 美軍對F22戰機的升級改造工作也從未停止， 因此其在航電設備、機載武器、雷達等方面的性能依然遙遙領先於大多數國家。 對於這樣一款功防兼備的隱身戰機， 人們不由得開始思考， F22戰機到底能不能被擊落呢？
當然是可以的， 其實F22戰機被擊落的案例還不少。 其中最著名的應該就是在某次美軍內部軍演時， EA-18G“咆哮者”電子戰飛機成功“擊落”了一架F22戰機。 EA-18G不僅採用了最新一代的電子對抗設備， 還裝備了強大的武器系統， 機動能力也較強， 可以說是集火力攻擊與電子干擾能力於一體了， 最遠可對160公里之外的雷達或電子設備進行有效干擾， 航速最大可達1.8馬赫。 在美軍軍方證實F22被EA-18G“擊落”的事實後， 外界也是一片譁然。
F22戰機號稱隱身之王， 能被鎖定或擊落肯定就是其蹤跡已經暴露在敵方的眼皮子底下了。 因其具備強大的隱身能力， 所以F22多被用來執行突然的空襲的任務， 在接近目標時， F22戰機通常都會關閉主動雷達等設備， 此時它就需要依賴C4ISR情報指揮系統獲取實時信息以確定何時對敵打擊。 而EA-18G強大的電子干擾能力， 幾乎可以讓敵方的C4ISR情報指揮系統無法正常運作， 這種情況下， 受到干擾的F22將會開啟雷達以及干擾設備， 以應對可能會面對的空中襲擊， 而敵方就有可能進一步掌握F22的位置信息， 併發射主動雷達空空導彈對其進行打擊， 在缺乏C4ISR系統支持的情況下， F22就陷入了尷尬的被動局面。 當然，這場美軍內部的對決對其他國家來說幾乎沒有什麼現實意義， 因為EA-18G戰機擊落F22顯然還藉助了先進的預警機、導航衛星等系統協助。 這次事件只能說明， 雖然擊落F22戰機有很大難度， 但這並不意味著不能實現。
