新零售早报 | 车险综合改革将启动;广东推动汽车下乡

新零售早报 | 车险综合改革将启动;广东推动汽车下乡

重点关注

车险综合改革将启幕 商车精算规定先行开征意见

作为车险综合改革中的一个环节,示范型商业车险改革方案雏形已现。目前,银保监会已起草《示范型商业车险精算规定》(征求意见稿),目前正在行业内部征求意见中。

此次调整,重点关乎以下三个方面:

一是拟微调商业车险费率调整系数中的因子分类。

二是拟取消自主渠道系数和自主核保系数的浮动空间。

三是拟适当下调附加费用率。

车险资深人士分析称,无论是从取消自主定价系数的浮动空间,还是从下调附加费用率来看,这一轮车险改革均剑指费率市场化,即给保险公司更多自主决策权。

征求意见稿还要求,保险公司应建立费率回溯和产品纠偏机制,动态监测、分析费率精算假设与公司实际经营情况的偏离度,及时对商业车险费率进行调整,并重新向银保监会报备。

并强调称,为杜绝频繁调整条款费率损害保险消费者权益,破坏保险市场合理秩序,除银保监会责令保险公司重新报备产品或保险公司精算假设与经营实际发生重大偏差等原因外,原则上保险公司调整商业车险条款费率的频率不高于3个月一次。

新零售

李斌持股13.8% 蔚来披露最新股权结构

截至2019年12月31日,蔚来董事长、创始人兼CEO李斌持有该公司154689253股具有共同投票权及共同处置权的A类普通股,占总股本的13.8%。其中包括:1、可在2019年12月31日后60天内行使期权的6000000股A类普通股;2、其全资拥有的Originalwish Limited持有的72234928股C类普通股;3、其全资拥有的mobike Global Ltd.持有的26454325股C类普通股;4、NIO Users Limited持有的189253股A类普通股和49810747股C类普通股,NIO Users Limited是NIO Users Trust(蔚来用户信托)控股的公司,而李斌是NIO Users Trust的委托人和保护人。

根据此前2019年1月蔚来向美国证券交易委员会提交的文件,李斌持有151689253股普通股,持股比例为14.4%。而在2018年8月递交的IPO招股书中,李斌当时持股比例为17.2%。

马斯克再面临诉讼 私有化风波仍未平息

据外媒报道,一位美国法官裁决,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克将面临一场投资者诉讼,而事件的起因依旧是此前的特斯拉私有化风波。

2018年8月,马斯克曾在美国社交软件推特上表示,“考虑以每股420美元的价格将特斯拉私有化,并且资金问题已经解决。”据悉,其当时言论所谓的资金来源或为沙特阿拉伯主权财富基金PIF。在推文发布当天,特斯拉的股价较上一个交易日提升了13%。但是不久后,特斯拉股价再度回落,相比推文发布前下跌了11%。

近日,美国地区法官Edward Chen裁定,特斯拉股东可以试图证明,马斯克在2018年8月所发布的推文意在对股东进行欺骗。马斯克的言论中没有任何内容表明这只是一种愿望,语气反而像是这似乎已成为既定事实。这位法官称,股东可以证明马斯克的推文是导致特斯拉股价波动的直接原因,而当时特斯拉股价波动造成了投资人数十亿美元损失。

行业资讯

广东推动汽车下乡 农村居民享购车补贴

广东省发展改革委等十部门联合印发了《广东省关于促进农村消费的若干措施》(简称“《措施》”)。其中,在推动汽车下乡、促进农村汽车消费方面提出,鼓励整车企业对广东省农村居民让利。在此基础上,省级财政对本省农村居民新购买新能源车或燃油车的消费者,在新能源车使用环节或燃油车购车资金上给予补贴。

《措施》指出,广东省未来将开展汽车下乡专项行动,鼓励淘汰国三及以下标准旧车辆。在汽车销售企业以旧换新的农村居民,除享受财政补贴外,鼓励汽车销售企业给予增值服务。具体操作方案将由省发展改革委牵头另行制订。

此外,针对贷款购车方面,广东省还将加大消费信贷支持力度,支持农商行、农信社联合销售企业为农村居民制定购车金融产品;鼓励为征信良好的农村居民办理无抵押购车贷款;支持汽车金融企业为农村居民开发专属汽车消费贷款方案;严禁对购车居民收取贷款代办手续费。

《措施》鼓励多品牌联合经营,指导全省各县域结合实际规划建设汽车综合卖场,支持整车企业开展多品牌联合汽车及配件销售、汽车金融保险、汽车维修保养等业务,加快建设农村汽车销售和售后服务网络。

奔驰计划恢复美工厂生产

据外媒报道,戴姆勒集团计划恢复其美国阿拉巴马州塔斯卡卢萨奔驰SUV工厂的生产,并于4月27日起正式复工,以此降低一季度停产带来的产量损失。

据悉,奔驰阿拉巴马州整车装配厂于3月23日停产,目前已停工近一个月。工厂拥有约3800名员工,主要负责生产奔驰GLE和奔驰GLS两款SUV车型。其相关发动机和变速箱均从欧洲进口,由于年初疫情导致的零部件断供问题,该厂不得不暂时关闭。

为缓解因停产停销带来的资金问题,戴姆勒集团表示,目前已签署一项120亿欧元的信贷额度协议,以增强其在当前疫情危机中的财务灵活性,新的贷款额度可在12个月内使用。


分享到:


相關文章: