越野车是许多男人的梦想，类似普拉多、兰德库鲁兹、牧马人 等，在中国拥有一批极其忠诚的车迷。要说健壮越野车的“皇冠上的明珠”，奔驰G级是独一的一款。事实上，奔驰G级车型在中国并不像此刻那么受欢迎。豪华感直线上升的新一代内饰依然拥有健壮的外不都雅观。显然，它已经成为SUV行业的“一哥”。甚至有网友评论说，拥有两三十万辆的奔驰大G实际上正在弱化其商品属性，更多的是形象和身份的象征，已经成为汽车行业的象征“茅台”。
事实上，你喜欢越野和穿越。你可以花四五十万元买一辆吉普车牧马人。它的越野性能也是SUV中最好的。如果欠好，买一辆普拉多也可以。空间大，质量可靠。平时开车上班，节假日在山里河里玩，欠好吗？这可能是普通人的想法。年初，一场网络热议变乱，让G级奔驰彻底炒作，人气飙升。事实上，在本次变乱之前，新款奔驰G级在中国已经非常流行，因为它是集豪华和越野于一身的终极SUV。此刻在中国，独一能与之匹敌的就是丰田ELFA。这两款车最大的卖点是“贵”。它比你想象的要贵，比你想象的要贵。但是越贵越好。
丰田触及了它的本色。ELFA的价钱是77.2-87万，需要进步能力提到。很明显，它长短常受欢迎的。随后丰田推出了雷克萨斯版的“ELFA”，以满足更多高端人群的需求。雷克萨斯LM问世，赋予了它豪华品牌的职位处所。价钱快速上涨，指导价到达116.6-146.6万元。回到G级奔驰，上一代的原版车型在国内表示不错，有时还得靠优惠价钱清仓，而且很容易贬价120万元，所以促销力度也不小。今天不是。顶级奔驰g63的轻松着陆价钱为300万，此中包孕加价成本。不过，奔驰G级并不担心销量。2019年，国内销量为5830辆。以这个价钱，这是一笔大买卖。
老奔驰的G级车一旦酿成这样，肯定很难赢得小妹妹的青睐。它的内饰很粗糙，没有若干好多美感可言，更不消说它有多豪华了。男人可以说是复古和原始，但女人对它不感兴趣。让女人难以取悦的是，对娇小的女人来说，独霸是很难控制的。球场是梅赛德斯-奔驰的G级“安闲球场”。在城市道路上驾驶时，应赐与这种体验“欠好的评价”。沉重的油门踏板需要充实利用制动力。低速时，转向也非常沉重。方向性是模糊的。隔音降噪更一般。驾驶它是不可能的。它更像一头野兽。它不得当住在城里。你说这样的越野车，就算是奔驰的，我妹妹会喜欢吗？
全新奔驰G级是一次全方位的创新和自我颠覆。奔驰G级在过去40年中的不乱，在新一代中变得加倍和顺体贴。油门、方向盘、刹车都变轻了，小妹妹不花费多鼎力气就能轻松控制。底盘振动过滤质量进步。当汽车经过马路时，感到很高。隔音降噪也有了明显的晋升，因此新款奔驰G级加倍文明友好。在城市里开车不再繁忙和汗如雨下，这无疑是难以置信的！
最大的变更是室内装饰。当门打开时，奢侈的气息可以瞬间征服你和他。整车采用大面积真皮覆盖，采用双12.3英寸集成大屏幕和64色内饰气氛灯。它只是差别于旧的奔驰G级。
目前奔驰G500的指导价为1628800-1898800元，奔驰AMG g63的指导价为222880-2458800元。它可以称为顶级奔驰车型。起价比迈巴赫S级1398800多万元，堪称“贵”。这样一个高尚模范的力量必须充分富强。奔驰G500搭载的是m176 4.0t双涡轮增压动员机，最大输出功率422马力\/610牛米，配备9速手动手自一体变速箱，百公里的加快低至5.9秒，尽管其车重仍高达2吨。AMG63甚至更好。最大输出功率为585马力\/850nm。输出相称激烈。它在100公里加快时可以到达4.5秒。就像跑车一样，它能给你快速加快的感到。跨国公司自然是顶级的。前轴差速锁、后轴差速锁和中心差速锁（俗称“三锁”）是按照各种坎坷道路、困难和障碍物而设计的，因此很容易处置。
一辆奔驰G级的价格=10辆奇骏=30辆瑞纳，如果你这么想的话，你几乎肯定需要尽力斗争，争取成为“奔驰G级车”，青少年，小姐姐！
