加強濟南與周邊城市協同發展，重點推進濟南都市圈一體化和同城化，優先推動濟淄泰萊一體化。
從層次上講，省會城市群經濟圈建設有兩個圈層，即以濟南為中心，70公里為半徑的緊密圈層和150公里為半徑的輻射圈層的城鎮佈局。濟南-淄博-泰安-萊蕪一體化發展，要加快構築“一小時交通圈”。
濟淄泰萊一體化，從距離上講，濟南和泰安最近，現在正修建濟泰高速，建成後28分鐘即可到達，但是濟南和泰安之間，高山太多，不利用城區發育。濟南和萊蕪之間，有高山，但也有很多低矮的丘陵區，比濟泰之間要好很多，正在建設的濟萊高鐵，全線設計時速350km/h，高鐵20分鐘內能夠達到。
濟南和淄博距離在“濟淄泰萊一體化”中最遠，但從自然條件講，卻最利於產業佈局和城區發育，濟南和淄博之間區域已經開始偏離山區，沿經十路東延濟南一直到淄川城區，基本是平原和小丘陵。經十路東延加快了濟南吞併淄博的節奏！
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