2017年才下水的“亞歷山大”號儘管排水量僅有5400噸，並且並沒有裝備武器系統，但它真正的身份卻是隸屬於俄國防部深海研究管理總局的深海情報偵察船。據悉，和常規的遠洋情報艦船不同，“亞歷山大”號專門活躍在南北極高緯度嚴寒地區，並具備強大的破冰航行能力。值得一提的是，該船配備的監聽探測系統非常強大，甚至可以在水下6000米監聽海底電纜，並且具備一定的電子戰攻擊能力。
很多人或許會好奇，近年來俄羅斯本來經濟狀況就不佳，進而導致軍費預算捉襟見肘。以俄羅斯海軍為例，僅有的航母“庫茲涅佐夫”號不斷出現故障，至今還沒有修復完畢。與此同時，俄羅斯多次宣佈的新航母建造計劃也遲遲沒有進入項目啟動階段。甚至，由於預算十分緊張，在進入21世紀以來，除了重點打造核動力潛艇之外，俄羅斯海軍幾乎沒有新建幾艘大型水面戰艦。當下，即便是在眾多主力戰艦不斷超期服役的前提下，俄羅斯卻依然抽出為數不多的經費，專門開建了多艘深海探測船。事實上，俄羅斯這樣做的目的，就是針對美國及北約做出的積極防禦部署。
以“亞歷山大”號來說，其真正的作用就是對深海中的北約海底電纜實施偵測監控。從該艦的施工單位，就可以看出它並非一般的民用艦船。因為它是由大名鼎鼎的“金剛石”中央海軍設計局設計，在2012年正式開建，歷經5年才完工。從基本參數來看，排水量5400噸的“亞歷山大”號航速僅有14節，人員標配為65人。值得一提的是，和很多俄製戰艦一樣，“亞歷山大”號也擁有艦載機，配備了可供卡-27多功能直升機使用的起降平臺。當然，作為一款名義上的破冰船，其破冰能力達到了Arc5級，完全可以在南北極等嚴寒地區正常通行。按照俄羅斯方面對外的公開介紹，“亞歷山大”號就是一艘多功能輔助船，除了執行在北冰洋、南北極大陸架的科考任務之外，還可以執行海上搜救等多種任務。然而，對於北約各國海軍來說，它的服役，無疑帶來了眾多困擾。
首先來說，“亞歷山大”號經常活躍的區域就包括了北約後花園北大西洋。在這些海域，由於北約戰艦往來頻繁，海底中安裝了眾多用於通信聯絡的海底電纜。與此同時，美國海軍眾多戰略核潛艇也經常在這些海域出沒。以不帶武裝的“民用型”艦船身份出現在北大西洋，北約方面並不能直接以武力攻擊，而“亞歷山大”號持續不斷地監聽探測，不僅讓強大的戰略核潛艇毫無秘密可言，海底電纜傳輸的眾多軍事機密也失去了安全保障性。
在工作模式方面，“亞歷山大”號配備了三臺功率強大的電動液壓起重機，可以將遙控深海潛水設備直接投放到深海。在數千米海域中為北約的海底電纜加裝監聽設備之後，其自帶的數據處理設備就會將龐大的數據信息完成下載上傳。甚至在必要的時刻，它還能直接通過艦船上的電磁設備對海底電纜發動干擾，直接讓通訊信號中斷癱瘓。正是由於擁有如此強大的隱形作戰能力，據悉，“亞歷山大”號並不歸屬於俄羅斯海軍，其直接負責的部門是俄羅斯深水研究總局，這是直接隸屬於俄羅斯國防部的最高機密機構之一。（舍娃）
