2.0T+8AT+后驱+豪华品牌，想必说到这里大家也应该改能够感觉到小编今天要给大家盘点什么车型了吧，全新凯迪拉克ct4
小编建议，等优惠再入手，24万的价格还是太高了。
凯迪拉克CT4基于二代Alpha平台打造，定位于中小型豪华轿车。新车长宽高分别为4760*1815*1428mm，轴距为2775mm，其中轴距与标轴版凯迪拉克ATS相同。新车整体外观还是延续了凯迪拉克家族式设计，平直硬朗的线条透露出浓厚的美式气息，“泪眼”大灯、盾形中网、小鸭尾等设计元素均有配备。此外，凯迪拉克CT4并不会采用双外观设计，只会提供运动版车型。。
。
不得不说凯迪拉克在内饰上下足了功夫，豪华品牌的调调也完全的拿了出来，全系标配的液晶大屏得益于通用集团全新电子架构的采用，最新的CUE车机及8英寸的中控屏幕是全系的标配。除了智能语音控制、CarPlay/CarLife互联等功能，这套系统还支持OTA在线升级，并可享受厂家100GB每年的终身免费流量。此外，14扬声器高级BOSE音响、手机无线充电、座椅记忆等豪华配置也在高配的精英型上系数出现。
此外凯迪拉克一贯的舒适性也运用下放到了CT4上，势头异常的凶猛，可以这样说，在这个价位，能把操控，舒适，动力，豪华融为一体的，那就是上一代便宜一点的A4L了，你别说什么凯美瑞，迈腾，好车是好车，但是相较于豪华品牌而言，还是他们还是差了一点味道，而CT4恰恰好做好了这一点，就好像上一届ATSL性质一样，在20万这个价位，想要一辆错的车,CT4首当其冲。
动力方面，新车搭载LSY 2.0T涡轮增压发动机动力输出相较于CT5略有下调。其最大功率为237马力，峰值扭矩达到了350牛·米。在8速自动变速箱的加持下，0-100km加速时间为6.9秒。
结语
小编建议凯迪拉克的车还是要等等优惠，这个尝鲜价还是有点高，一定要等优惠，慢慢来，买车不能着急，凯迪拉克也是比较不错的车，现在变速箱调整的幅度也好，就是价格挺高，等优惠，等优惠！
lzw
