中國鐵路濟南局集團有限公司青島站副站長龐學華做客民生在線現場
大眾網·海報新聞青島4月23日訊（記者 劉曉）4月23日下午，中國鐵路濟南局集團有限公司青島站副站長龐學華做客《民生在線》網談直播室，圍繞“優化客運產品，創新完善服務方式，提升旅客出行體驗”主題和網民在線交流。
新機場啟用後如何與火車站聯動？
有網友提出新機場啟用後和火車站的聯動問題，龐學華回應，目前車站暫無至青島膠東國際機場間的列車開行方案相關資訊。但青島膠東國際機場開通運營後，濟青高速鐵路青島機場火車站將同步開通運營，青島機場火車站設置於青島膠東國際機場ETC換乘中心內部，具體的列車開行方案需要根據客流的需求、線路運行能力等諸多因素綜合考慮。
青島北站電梯為何總在維修？地鐵出站何時能直接檢票進站？
據瞭解，青島北站目前共有無障礙直梯20部、電扶梯40部，目前均運行良好。按照電梯維護保養統一規定，客運電扶梯、直梯每15天均由專業電梯保養人員進行維護保養，每次保養平均45分鐘。針對網友提出的北站總有設備不能用的問題，龐學華回覆，車站將進一步提高電梯的維修保養效率，優化日常保養作業時間，減少正常保養作業為旅客出行帶來的不便。
有市民指出有城市已經實現地鐵出站可直接檢票進入火車站，青島北站何時才能實現？龐學華解釋，青島北站地下城市通廊兼具地鐵進出站、鐵路旅客到達出站、市民穿行等多項功能，若實現地鐵出站後直接進火車站的功能，需對地下區域進行封閉，將會影響普通市民正常通行；青島北火車站屬於高架候車模式，候車區域位於地上二樓，與地下區域無法連通。今後，車站將繼續致力於減少旅客換乘環節與距離，進一步提高旅客出行體驗。
另外，多名網友問到關於城陽火車站的建設問題，龐學華介紹，目前城陽站正在施工改造中，預計今年6月份驗收，驗收合格後公佈開通日期。後期列車開行規劃需要根據客流情況、線路運行能力等諸多因素綜合考慮。
