《夏東評車》車之狐——試駕小鵬G3 520

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發佈於 04-01

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最近盛行狐狸與刺蝟之說。它來自英國哲學和政治史大家以賽亞·柏林。在這個強調多元化和多邊主義的時代,狐狸尤其得到推崇。用這麼深的話題談一款車,是不是太……那個?不過,作為科技消費品,現在恰好時興的就是一機多能。看看我們身邊的東西,哪個不是在把功能增加再增加?否則,就顯得不先進,就沒人買。於是,手機,不再只是移動電話,汽車也不再只是交通工具。這樣看,也就不會覺得小鵬G3在車頂上裝個會轉動四面拍照攝像的玩意兒有什麼不可以。它還有好多別的功能:像特斯拉那樣的大屏,像特斯拉那樣的OS,像特斯拉那樣的ADAS,不像的地方更好——便宜好多,好多……手機,得用才知道怎麼樣,車得開才知道行不行,那就,趕緊……

最近盛行狐狸與刺蝟之說。它來自英國哲學和政治史大家以賽亞·柏林。在這個強調多元化和多邊主義的時代,狐狸尤其得到推崇。用這麼深的話題談一款車,是不是太……那個?不過,作為科技消費品,現在恰好時興的就是一機多能。看看我們身邊的東西,哪個不是在把功能增加再增加?否則,就顯得不先進,就沒人買。於是,手機,不再只是移動電話,汽車也不再只是交通工具。這樣看,也就不會覺得小鵬G3在車頂上裝個會轉動四面拍照攝像的玩意兒有什麼不可以。它還有好多別的功能:像特斯拉那樣的大屏,像特斯拉那樣的OS,像特斯拉那樣的ADAS,不像的地方更好——便宜好多,好多……手機,得用才知道怎麼樣,車得開才知道行不行,那就,趕緊……


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