現在國產車的銷量越來越高，在街頭看到的國產車也是越來越多，說明認可國產車的消費者也是越來越多，也正好證明了國產車正在不斷進步，比如現在銷量最高的國產品牌就是吉利汽車了，吉利的車型在各方面的表現都越來越出色，核心技術也在不斷進步，但是為什麼還是有很多人在貶低國產車？
合資車打壓
國產車不斷進步，並且銷量增加之後，最直接產生衝擊的就是合資車，在國產車沒有崛起之前，合資車在中國市場過得是非常舒服的，不僅售價可以隨意抬高，配置也是少得可憐，而當國產車崛起之後，性價比成了很多消費者購車的標準，很多合資品牌也只能降低售價並且提高配置，所以合資車顯然是不願意看到國產車崛起的，因此也會通過一些不正當的手段發佈一些有損於國產車的言論。
人云亦云
如今算是一個信息化的時代，在哪裡都可以接收到大量的信息，跟汽車有關的資訊也是越來越多，但是很多無良的編輯也會經常散步一些不真實的信息，或者故意發佈一些有損於國產車的言論，而很多不知情的網友就會信以為真，然後又在其他渠道傳播這些信息。
思想老舊
在十幾年前，國產車確實在很多方面都比如合資車，不僅外觀靠模仿，質量也非常差，因此很多人都對國產車不屑一顧，但是隨著技術的發展，國產車已經煥然一新，不僅有了自己的家族式設計風格，內飾質感也提升了，核心技術也不斷進步，質量問題也得到了解決，但是還有很多人覺得國產車開幾年就會出現很多問題，這都是因為先入為主的思想已經根深蒂固。
確實存在不足
要說國產車最大的賣點是什麼，肯定就是出眾的外觀和內飾設計以及極佳的性價比，但是國產車最大的不足之處就是核心技術方面，除了一些像吉利、比亞迪、奇瑞等等有自己技術的國產企業之外，很多國產汽車還是使用三菱的發動機和愛信的變速箱，並且大部分國產車的油耗都會比較高，所以國產車也是需要正視自己的不足，才能繼續進步。
如果大家對國產車還有更多的意見跟想法可以在下面留言哈！
