上海馬拉松、廈門馬拉松都是中國頂尖的馬拉松賽事。
2019年11月17日參加上海馬拉松，2020年1月5日參加廈門馬拉松，不免要將兩個馬拉松做一番比較。
上馬硬件，得天獨厚
上海的城市影響力一騎絕塵。上海，直轄市，國家中心城市，常住人口2423萬人，世界上最大的城市之一。
廈門， 副省級城市、經濟特區，東南沿海的重要中心城市 ， 常住人口411萬，不足上海的零頭。
全球城市實驗室發佈2019全球城市500強榜單，上海第12名，廈門第158名。上海的影響力將廈門遠遠拋在身後。
上海的地理位置遙遙領先。上海市地處中國南北海岸中心點，居中國南北中線位置，南來北往十分方便。廈門偏隅東南沿海，遠離大部分省市，往來頗費周折。
上海、福建之外，全國馬拉松跑者人數前十名的江蘇、浙江、四川、北京、山東、陝西和湖北等省市到達上海更為方便，廈門僅有廣東的距離優勢。
上海的交通便捷難以比擬。上海虹橋和浦東兩座機場年客流量11768萬人次，廈門機場年吞吐量2653萬人次，為上海的四分之一。
上海的鐵路旅客流量超過1.3億人次，廈門大約為2700萬人次，為上海的五分之一。上海每天的到發車次接近1000班次，始發列車430班次，廈門到發約為350班次，始發列車為107班次，上海的幾乎可達全國所有城市，上海輻射面遠勝廈門。
上馬的吸引力優勢明顯。2018年上馬全馬報名92330人，中籤率25%，2019年109299人，中籤率22.9%。2019年廈馬報名81073人，中籤率26.7%，2020年報名82205人，中籤率28.8%，上馬更具吸引力。
上海是國際大都市，上馬的外籍選手6500名，來自85個國家，廈門的外籍參賽選手數量不詳，來自41個國家。上馬更受外國跑者青睞。
廈馬軟件，略勝一籌
廈馬資訊更為親民。廈馬網站比上馬更為詳細，提供的信息要遠遠多於上馬。廈馬網站設有10個欄目，下設66個子欄目，各種信息應有盡有，更新及時。上馬網站欄目為8個，子欄目僅有18個，信息有限，且不少欄目沒有更新。今年廈門馬拉松《官方手冊》電子版，內容詳盡又方便環保，跑者交口稱讚。
廈馬短信不斷，先後收到短信25條次，各種領物、天氣、交通和安全的提示，無微不至。上馬的短信，自始至終僅有4條，點到為止，惜字如金。
廈馬創新一直在努力。廈馬是中國馬拉松中最求創新的賽事，不斷的探索，不停在創新，許多馬拉松的新舉措源於廈馬並在全國推廣。比如，廈馬的率先的永久號碼、郵寄參賽包、按成績編排參賽號碼、保留參賽名額一年、親友終點掛獎牌、簡易小便池和分槍起跑等。
尤其是分槍起跑，由三槍增加到五槍，不斷完善，效果明顯，得到官方、同行和跑者的一致肯定。
廈馬獎牌自成風格。獎牌是每一場馬拉松最值得保留的紀念品，每一個馬拉松都在費盡心思設計出最美最精緻的完賽獎牌。
廈馬獎牌的設計感明顯提升，2019年的白鷺獎牌，白色調為主，輔以藍、綠和粉色，清新明快，自成一體。2020年的海豚獎牌延續去年格調，風格獨有。
上馬的獎牌出自大牌廠商金六福， 2015年起上馬獎牌，五年五個款式，獎牌雖精緻，略顯雜亂，缺少傳承，欠缺風格，有愧上馬的地位，有損金六福的名聲。
廈馬證書更具專業。廈馬的成績證書是所見到的信息量最多、最專業、最透明的馬拉松成績證書，而且在賽後的第二天即可官方網站下載。
上馬的成績證書提供基本的信息，比廈馬多了參賽照片，但缺少參賽總人數這一關鍵的參數，更令人難以接受的是上馬成績證書在賽後二十天後上線，效率極低。
上馬廈馬，不相上下
上馬廈馬天氣半斤八兩。氣溫是影響馬拉松成績最主要的因素之一，各個馬拉松賽事無不盡量選擇最適宜的季節。
2019年上馬賽日最高溫度26度，晴天，對馬拉松而言屬於高溫、暴曬，不利賽事出成績，眾多跑者賽後反映跑崩了。2020年廈馬最高溫度21度，陰天，今年的廈門氣溫更宜馬拉松。
上海的11月平均溫度為12至18度，廈門的1月為11至18度，上馬選擇11月，廈馬選擇1月，不無道理。如無意外，二者皆為最適宜馬拉松運動的溫度。
上馬廈馬賽道不分伯仲。上馬起點為外灘金牛廣場，經過南京路、淮海路和黃浦江濱，這是上海最為經典的賽道。不足的是起跑後，賽道一直處於較為擁堵狀態，甚至到10公里處，經過中共一大會址時還要放慢腳步、緩緩通過。上馬20公里之後，缺少人文風景，多次上橋爬坡，賽道一般。
廈門的起跑點在會展中心，1公里前較為擁堵，進入環島路直至終點都較為順暢。賽道融入了優美海景和繁華市區，經過演武大橋，兩把刀和鼓浪嶼就在眼前，跑者紛紛停步拍照打卡。廈馬為折返賽道，略顯無趣。
上馬、廈馬的賽道都是最具特色的城市馬拉松賽道，最能代表各自的城市，二者各有所長。
上馬廈馬成績旗鼓相當。上馬的整體成績一直引領國內的馬拉松，尤其是破三人數，屢創新高。2019年的上馬因高溫影響成績，僅有614人破三，2010年廈馬破三約為611人。2019年上馬男子1-20名成績為2：08：11至2：22：32，2010年廈馬男子為2：08：16至2：25：31。
目前，國內城市馬拉松男子成績最好兩個的馬拉松賽事，第一是2015年廈門馬拉松2:06:19，第二是2015年上海馬拉松2:07:13。
上馬整體成績優於廈馬，廈馬的賽會記錄勝過上馬，二者勢均力敵。
今年是第18次參加廈門馬拉松。1月5日廈門最高氣溫21度，陰天，適於馬拉松賽事。458完賽，在28183名跑者中排名20735名，大約在73%位置，成績優於排名14457名的上馬518。
上馬廈馬氛圍平分秋色。上海太大，上馬事小，宣傳上馬的標語難得一見。小城廈門，廈馬事大，賽道放眼望去，盡是廈馬的宣傳招貼、旌旗。馬拉松賽事氛圍的營造，廈馬更到位。
上馬前半程，自發觀賽的市民觀眾寥寥無幾，顯得有點冷清，也許上海人見多識廣，不在乎一場馬拉松。賽道過了25公里，賽道漸漸熱鬧，加油站接二連三，加油隊伍來自上海各跑團、各企業等組織。每個加油站不僅是加油助威，同時提供大量的補給，連綿不斷。
廈馬除了環島路部分路段交通不便之外，整個賽道的觀眾滿滿，盡情熱情參與其中，尤其是14公里演武大橋之後的市區賽道，更是水洩不通擠滿了觀賽加油的市民，吶喊助威聲此起彼伏，氛圍遠勝上馬。
上馬後半程的私補盛況國內第一，廈馬的熱鬧更像是廈門的嘉年華，二者難分勝負。
第三方排名，互有勝負
百度馬拉松吧十大馬拉松。2016年起，百度馬拉松吧每年評選中國十大馬拉松。這個排名沒有權威機構授權，沒有複雜的量化指標，全憑跑者體驗投票。雖不具權威，稍有侷限性，卻也與跑者口碑基本吻合。
2016年，上馬75票排名第3，廈馬76票排名第2；
2017年，上馬134票排名第2，廈馬117票排名第3；
2018年，上馬187票排名第1，廈馬154票排名第4；
2019年，上馬159票排名第2，廈馬139票排名第4。
最具影響力馬拉松賽事排行榜。人民體育和人民網輿情數據中心評估、製作“2017最具影響力馬拉松賽事排行榜”，廈門88.13分，排名第二，上馬得分83.72，排名第七。
“2018最具影響力馬拉松賽事排行榜”，上馬得分73.45，排名第二，廈馬得分70.05，排名第五。
2019年之後，此排行榜不了了之。
國際田聯官網排名。國際田聯在官網對2018年世界170個城市馬拉松比賽進行排名，上海馬拉松以9606分的成績排名世界第15位，在中國馬拉松中排名第一，廈門馬拉松9092分第33位，國內排名第七。
2019年，國際田聯官網的排名，廈門馬拉松上升為世界第8位，在中國馬拉松中排名第一。
體育贊助價值排行榜。由體育贊助價值評估課題組攜手多方技術機構對賽事評估，推出“2019中國最具贊助價值馬拉松賽事榜單”，北京馬拉松、廈門馬拉松、上海馬拉松排名前三。
“一千個讀者就有一千個哈姆雷特”。仁者見仁，智者見智，上馬廈馬，不同跑者，各有所好，難分伯仲。
上馬，廈馬，相同的都是中國最頂尖的馬拉松賽事，都能獲得最佳的體驗。
上馬，廈馬，不同的是兩者組織者運作模式的差異，而有不一樣的感受。
上馬，舉重若輕，按部就班，參加上馬，感受到的是程序和嚴謹。
廈馬，盡心竭力，無微不至，參加廈馬，感受更多的溫暖和尊重。
廈馬終點出口處，志願者舉著導向牌與將要離場的跑者惜別，導向牌上寫著“願時光能緩，願故人不散！此處出館，明年見！”
（雲飛葉 20200105）
