4月17日，高德地圖聯合“國家信息中心大數據發展部” 等機構共同發佈《2020年Q1中國主要城市交通分析報告》。報告顯示，受疫情及新修道路竣工影響，貴陽一季度擁堵情況有所緩解。
《報告》顯示，目前全國交通持續復甦，近7成的城市已經基本恢復擁堵，達到去年同期90%以上的狀態；貴陽未上榜全國擁堵恢復最快榜，整體擁堵情況相比上一季度有顯著改善。
貴陽市一季度高峰擁堵延時指數1.38，即高峰出行時間是暢通狀態下的1.38倍，高峰平均行車速度34.92km/h。相對而言，貴陽2019年第四季度高峰擁堵延時指數 1.872，即高峰出行時間是暢通狀態下的 1.872 倍，高峰平均行車速度僅 24.91km/h。
一季度雲巖區成為貴陽最擁堵的區域，觀山湖區、南明區緊排其後。得益於花溪大道和人民大道的竣工，一季度花溪區的交通擁堵情況得到極大改善，成為貴陽六大城區中交通情況最好的區域。
在早晚高峰擁堵道路排名中，北京路都位列前茅，成為了新的堵點。“主要是受復工復產影響，以及地鐵3號線貴醫站等站點的施工。”高德交通大數據分析師分析稱。
進入四月，國內新冠疫情已得到有效控制，各地復工復產正在有序推進。社會經濟穩步復甦的過程中，交通出行也反映了各地正常的生產生活秩序已逐步恢復。
記者：小北
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