钱江晚报·小时新闻记者 孙燕 通讯员 章文瑜 薛方中
“环城西路体育场路口的地铁3号线武林门站工地，都这个时候了还在施工，让我们怎么睡觉？”晚上十点多，居民懊恼无比。
近日，家住杭州环城西路附近的居民投诉了。是否违规？西湖区综合行政执法局北山中队接投诉后，派人前往现场。
在施工现场，只见一台混凝土供应车和振动泵正在进行浇筑作业。
执法人员在施工现场边界进行噪声检测。
检测下来，执法人员发现现场施工对周边声环境的噪声贡献值为55.9dB，超过了《建筑施工场界环境噪音排放标准》规定的夜间55dB的噪声排放限值。
“按照规定，从事夜间施工工地，应当提前向环保部门申办《夜间作业证明》。”执法队员找到工地负责人，询问是否办理证明。
现场施工负责人找了个遍，总算找出一份《夜间作业证明》。执法人员拿起一看，皱起眉头：“这份证明批给你们的时间是后天晚上10点才允许开始，今天还没到时间。”
“哦，我们再找找。”
“上一份证明我们看过，昨天晚上是最后一晚，今天没有办吧？”
最终，现场施工负责人还是无法拿出《夜间作业证明》，要立即停止夜间施工，择日接受调查处理。
根据《杭州市环境噪声管理条例》，西湖区综合行政执法局拟将对其作出5000元的罚款。
执法人员说，原则上，工地夜间22时至次日6时不得进行施工作业，因工艺需要等原因确连续作业无法避开夜间时段的，应依法向环保部门申办《夜间作业证明》，并严格按照批准的时间、作业内容施工。
地铁是杭州的民生福祉工程，但施工作业也必须在合法、安全的前提下开展，依法应当申办的手续，少一个都不行，合法施工的时间，差一天都不行，应当降低的噪声，多一分贝都不行。
分享到:
