說起眾泰汽車，都知道它旗下的SR9車型，靠著碰瓷保時捷豪車的外觀，贏得了“保時泰”的稱號。
可這位車主則更硬核一些，憑藉著眾泰SR9成功混入保時捷車友群，並且還開著自己的眾泰SR9，去參加線下車友聚會。
據多位微博博主反映，當地的某保時捷車友圈“炸鍋了”，一名眾泰SR9車主混進了車友群，在一年多時間內都沒有發現。
而且還明目張膽的開著車去線下聚會，事後，群友們才認出他開的是一輛眾泰SR9，並且把它踢出了保時捷車友群。
本來這就是一次小小的眾泰SR9車主“翻車”。但是，眾泰SR9這個車很有話題性，並且此次事件，更加坐實了“保時泰”的稱號，從而也引起了網友的熱烈關注與調侃。
據悉，眾泰SR9是眾泰汽車於2016年11月正式上市的一款SUV車型，售價10.88-16.18萬元，全系搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率140KW（190Ps），匹配的是5擋手動變速箱或6擋雙離合變速箱。
這款車最大的亮點就是它極其爭議的外觀設計，也可以說是眾泰“皮尺部”的封神之作。
全車身外觀設計，可以說是和保時捷Macan高度神似，包括前臉與尾部造型，換上保時捷車標之後，普通消費者根本難以辨認它不是保時捷。
有著豪車外觀加持的眾泰SR9，上市初期市場熱度極高，市場銷量也持續攀升。不少消費者，更是購車後把車變更成了“保時捷”，面子瞬間“排場起來”。
而一些經銷商還甚至為新購車主提供了選裝“配件”，可以在4S店完成改裝工作。甚至還能夠發現，在眾泰4S店裡，開出一輛嶄新的“保時捷”出來。
不過，只靠鑽研“皮尺部”核心技術這一條路顯然是走不通的。當前，市場熱度一過後，眾泰SR9的銷量也迴歸了冷清。
並且，當前眾泰還面臨著債臺高築、無車可賣的尷尬局面，外觀內飾再像保時捷的SR9，也無力挽回這樣的頹勢。
此外，值得注意的是，交警提示，擅自更換車標，已經涉嫌非法改裝機動車，查處後還要進行相應的處罰。
