報道報道：2020年4月13日上午，武漢江城大道車流量大，出現短時堵車現象。
武漢解除離漢離鄂通道管控措施後，市民生活、離漢復工等出行需求逐漸釋放，城市交通網絡被重新激活，整體交通流量呈上升趨勢。
武漢交管部門介紹，目前公交分擔比例仍低於正常水平，為防範風險，市民更多選擇私家車出行。（圖：東方IC）
在上下班早晚高峰，武漢部分路段出現了小範圍擁堵，這一現象也釋放出武漢交通復甦的積極信號。（圖：東方IC）
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報道報道：2020年4月13日上午，武漢江城大道車流量大，出現短時堵車現象。
武漢解除離漢離鄂通道管控措施後，市民生活、離漢復工等出行需求逐漸釋放，城市交通網絡被重新激活，整體交通流量呈上升趨勢。
武漢交管部門介紹，目前公交分擔比例仍低於正常水平，為防範風險，市民更多選擇私家車出行。（圖：東方IC）
在上下班早晚高峰，武漢部分路段出現了小範圍擁堵，這一現象也釋放出武漢交通復甦的積極信號。（圖：東方IC）
