脑子里不止一次有写这个文章的念头了，碍于语文是数学老师教的缘故，总是一提笔没多久就断片，所以一拖再拖。但最近我觉得真的该写写了，如果现在不写的话，怕是以后记忆模糊了就真的再也写不出什么了，而且这台车就要迎接新主人了，我心中的种种情绪也翻腾起来，尽管真的舍不得。
入手这个车，也是因为手贱，天天刷好车库，自营车库，如果刷到尤物那是一定要YY一遍的，BBA都已经很熟悉了，唯独“破二手车”的滋味没尝过。
没记错的话，当时重庆站建站不久，时任重庆站站长是上海站的顾问周全周先生。此前刚好我与他在上海基地有过一面之缘，他专业与谦恭的谈吐给我留下了非常深的印象，所以在后面聊到这个车的时候，出于对车况和周先生的信任，我很快就做了决定，于是口袋就这么被掏空了。
买这个车之前，我并没有开过这种等级的车，也不是什么资深玩家，所以对于911，我算是从小白开始一点一点熟悉的。刚买到手是红色的，不过个人对这个颜色不是很感冒，后面自己贴成了白色。
前后开了有一年左右的时间，感受真的可以说是随心所欲，转向手感超级细腻，底盘扎实又整，过弯时毫无侧倾的感觉超级让人满足，声浪更是让人欲罢不能，怎么听怎么好听，开过了它之后再开普通家用车会有很大的落差感......
刚准备卖的时候有车友问我为什么要换，997不是最经典的吗？当时我的回答是我对997没有情结，我也不知道这台车经典在哪里。
在我打算换掉这台车的时候，我才反应过来貌似已经深陷其中，不能自拔，可能是天天接触的原因，已经习惯了它存在吧。在我开了几天991之后，我的这种感觉更加强烈，发自内心的那种。
什么东西能给男人这样的感受？玩具吧，我想只有玩具才是比较适合它的称呼，它存在的目的就是为了让拥有它的人开心。
我在逛国外论坛的时候，不止一次看到很多车主说：“大家好，我又回来了，我把我的991卖了，换回了997。”这句话看得不少，现在轮到自己才算彻底明白这种难以名状的感受。
总有人说，车子如电子产品，买新不买旧，但以我个人的见解而言，997是不合适这个说法的。前些天看到一车评大咖发的围脖：买992后悔了，没想象中那么好，怕是只有体验过997和991的人才会有共鸣。想必是992太多电子设备了，更容易驾驶、更舒适、更快、但也更缺乏沟通了，所以才不想驾驶。
911总是有新款，可自己喜爱的玩具，未必能找到替代品。所以我前面说的入坑，就是这个感觉，感觉出了997的妙处之后，真的很难找到真爱了。恰如一个妹纸能随时读懂你的内心也随时配合你放任，你会舍得放弃她吗？
【煽情完了，说说用车吧】
不论网上或真实车主，大家都对911的质量有非常高的评价，我也不例外。但在这里我还是要给入手类似车型的小白车主提醒一下，哪怕发变完美，维护车子也是要一定成本的，所以不要以为911真的一点毛病不会有。想要车子开着状态好，那必定要整备一下的，不然体验感也是要差一些的。
一个小建议：入手这个老款911，尽量不要买敞篷，因为一是配件少；二是敞篷会修的师傅也很少，虽然用起来的确能有不一样的感受，但修起来太麻烦了，慢慢的你连篷也不想开了。
这好比天窗漏水一样，如果修过一两次漏水，天窗也懒的开了，至少我是这样想的。另外，997虽说发变完美，上了年份之后一样会有其它老车类似的毛病，大家理性看待。
最后，就车子使用体验上，其实想说的好多，但感觉文字太过苍白，说的不好就是对这种极致体验的描述降级，干脆还是不多说了。
就简简单单一句话概括——假如有机会（软妹币），我还是要买台997来玩，而且要买Turbo！
【车子说完了，最后聊下诺诺】
深感这几年诺诺发展的越来越好了，昨天晚上看到朋友圈里诺诺一直在数今天卖了多少台车，真想拉黑他，太炫耀了哈哈。
在这里祝愿他们公司越来越上轨道，哪天上市了给员工发点干股，完了再剩点给VIP散户们发点，带领大家共同致富，好像有点想多了哈哈，算了算了，我就说说而已。如果有幸刊登此文，多给我寄几瓶机油就行了，我很容易满足的！
