胡車臣
目前沒有相關政策表明會推遲新漢陽站的建設，我的觀點是不會推遲建設。
新漢陽火車站作為武漢第四座高鐵站，已在2020年武漢政府工作規劃中被列為重點推進項目。這次新冠疫情對武漢各方面的影響很大，在過去70多天裡，基建停工，商業停擺，招商停滯等。隨著4月8號的武漢離漢通道接觸封鎖，武漢也迎來了復工復產。
從復工復產近一週來看，雖然生活服務類行業依然受到很大影響，但武漢的各種基建投資和項目復工的節奏和速度明顯加快，各條地鐵線路，建築工地，城建項目都在加大復工力度，提升建設進度，
武漢城市停擺的70多天，各項經濟指標幾乎為0，前3個月的GDP影響非常大。以需求拉動投資，以基建推動GDP，儘可能彌補失去的3個月。新漢陽站項目的推進力度應該會比之前更大。
作為此次受疫情影響最嚴重的城市，國家層面會出臺相關政策鼓勵刺激武漢的經濟發展和城市建設，拉動城市發展。，近日國家發展改革委關於印發《長江干線過江通道佈局規劃（2020—2035年）》的通知。《規劃》提出，2025 年前，為滿足長江沿線地區經濟社會發展需要和南北交通運輸需求，在深入開展項目前期工作並做好相關規劃銜接的基礎上，重點推動實施79 座過江通道。作為新漢陽站的配套工程，白沙洲過江通道-白沙洲公鐵大橋也在規劃中。
綜上分析，我認為新漢陽火車站項目不會因疫情影響而推遲。如果有不同意見，歡迎評論留言探討。
不二先森大D
不會，只要疫情基本控制就應該開工。在工程進行做好防疫工作也是同等重要。施工人員進場前最好做核酸檢測，也應該減少施工人員流動。由於疫情影響，全球經濟都會受到較大沖擊，我們國家基礎設施建設絕對不能停，它對吸吶人員就業有著很重要的作用。
紅名單上的人啊
答案是肯定的，不會。武漢大部分工地都開工了。你的擔心是多餘的。
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