疫情下“开挂”的特斯拉,“至暗时刻”却要来了?

从3月低点反弹100%之后,特斯拉出现超买,高估和超卖的情况。

特斯拉的股票继续令市场感到困惑,特斯拉股票是2020年为数不多上涨的股票之一,而今年对大多数股票而言都是惨淡的一年。

疫情下“开挂”的特斯拉,“至暗时刻”却要来了?

特斯拉产品相关的生产问题、安全问题,甚至是该公司成立以来困扰的产品质量问题现在都被搁置一边。在特斯拉最终实现2019年交付目标之后,其股票经受住了当前市场的风暴,这表明了该公司今年可能实现盈利。但不幸的是,特斯拉的为自身规划的道路过分依赖于中国。

中国不仅是特斯拉的生产基地,也是特斯拉的消费市场。虽然特斯拉一直依靠补贴进入新市场,但它在美国每年7500美元的税收在今年年初逐步降为零。

特斯拉在丹麦逐步被取消补贴后,其电动汽车的销量下降了60%以上之后,该公司CEO马斯克从中看到了壁垒,因此对中国的投资翻了一番。

对于特斯拉而言不幸的是,从生产和消费的角度来看,由于新冠病毒的影响,特斯拉股票最初也跟随市场,从917美元跌至362美元的低点。因此,马斯克在保持国内订单期间努力保持全球工厂的开放,但最终屈服于公共卫生官员的压力。

在此次市场崩溃之前,中国的电动汽车市场增长率可能已经超过了70%,但即便如此,仍有迹象表明中国在电动汽车市场生存能力方面存在障碍。随着中国竞争对手的出现,美国公司的长期生存能力一直遭受严重质疑,最近的动荡和国际市场摩擦紧张局势只会给外国公司增加困难。

更糟糕的是,中国已在考虑削减延长的电动汽车补贴,此举将给特斯拉股票带来巨大的冲击。

这些都发生在石油市场持续螺旋式上升的时候,汽油价格的大幅下跌也给电动汽车制造商带来了坏消息。

如果投资像特斯拉这种极度依赖补贴的公司是有内在风险的,迄今为止,该公司许多项目已经收到了超过50亿美元的补贴。从历史上看,该类型的公司面对公共事件发生之后的表现都不太好,特斯拉目前也面临许多挑战,例如中国和石油市场的不确定性。

停产与公司无利可图的历史相结合,意味着特斯拉可能比几年前更接近死刑,这将令投资者感到担忧,因为即使市场"复苏",电动汽车的整体市场也不可能强劲。尽管马斯克想要拯救世界,但他可能会全神贯注于拯救自己的公司,而这点并不能吸引投资者。对投资者而言,特斯拉股价在重回700美元关口之后,做空该公司股票或将是最好的选择。

本文作者:Tim Biggam,美股研究社(公众号:meigushe)旨在帮助中国投资者理解世界,专注报道美国科技股和中概股,对美股感兴趣的朋友赶紧关注我们


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