自動擋車停車祕籍,車主:這才是最正確的

大家好!我是张哥。现在越来越多的人会选择自动挡的车,因为自动挡的车比较方便,适合于新手司机或者女司机。但是也有很多人喜欢手动挡,因为手动挡的车有操控感,可以展现真真的技术。那?你们会选择手动or自动?

你会选择手动挡还是自动挡 单选

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手动

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自动

好,有车的人可真不少,遇到极拥堵路况,走走停停,开手动挡,会累废的!那不如解放你的右手和左脚。自动挡的车到底怎么停车?网上也是众说纷纭,那么今天我来终结一下。

自动挡车停车秘籍,车主:这才是最正确的

  • 有人说,自动挡停车的时候要踩刹车,把档位挂在N挡,然后拉手刹,再踩刹车,再把档位挂到P档。
  • 网友表示:“我的车想怎么开就怎么开”。
自动挡车停车秘籍,车主:这才是最正确的

最后搞的大家很无奈,众口不一,下面我为你们讲讲手刹的工作原理和P挡的制动原理,你们就知道该怎么做了吧?

手刹的工作原理

专业点呢,手刹叫辅助制动器,不管是电子手刹还是机械手刹,其工作原理都是一样的,只不过电子手刹是由电子控制的方式来实现驻车的技术,都是通过刹车盘和刹车片来实现驻车的。机械手刹是通过杠杆作用拉动钢丝连线,将拉力传输到后制动蹄,起到制动的作用。

自动挡车停车秘籍,车主:这才是最正确的

P挡的制动原理

操纵杆置于P挡档位时,停车锁止机构将变速箱输出轴锁止,那么传动轴被在变速箱内部分锁死,所以挂P档也会有一定的制动力。

自动挡车停车秘籍,车主:这才是最正确的

了解完原理,一个是制动后轮,一个是锁止输出轴来锁死传动轴来制动。两者没有什么联系,至于直接挂P档还是先拉手刹都无足轻重。

那么重点来了,刚才讲到P挡是锁止机构将变速箱输出轴锁止,那么大家有没有这么一种感觉,在有坡度的情况下,踩刹车,挂P挡停车,会有向前或者向后冲击一下的感觉,这种冲击长时间可能会对变速箱产生损坏,我说的是长时间这样做。汽车没有那么娇气,它是为我们服务的工具!

所以,平路停车,只要车停稳后想怎么挂怎么挂!有坡度的话,建议挂N档、拉手刹(先让作用力于轮胎,而不是变速箱)、踩刹车、挂P档、熄火、走你......


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