#每日投资提醒# 2020-0417:蹦最野的迪

新债发行「纵横转债」,A+,2.7亿,参与申购

新债上市「天铁转债」,AA-,预计开盘价格115+

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#每日投资提醒# 2020-0417:蹦最野的迪


一季度的GDP马上发布了,估计很多人又开始纷纷议论,什么覆巢之下无完卵,什么国外如何如何我们也不能独善其身,也更有心怀天下者认为海外市场已经停摆,外贸几乎全军覆没,请问心怀天下是如何知晓的?因为身边的朋友离职了?因为自己的公司倒闭了?还是人云亦云,结论是:你有没有想过所谓的危机只不过是你危机了,别人却没有,不要拿自己代表的别人

外出跑了一天,我只能感觉到如果我们中国要是发愁经济的话,那么别的国家就不用活了。

#每日投资提醒# 2020-0417:蹦最野的迪

说说个人的感受,在高速上来回飞驰了几百公里,可能是因为目前高速还是免费的状态,所以高速上的车非常的多,有些地方甚至堵车了,如果把车分为七座及以下、七座以上、大卡车三类的话,就好理解了,目前我出差如果在省内几乎都是开车,不坐高铁所以我并不太清楚高铁那边的情况,如果火车站也人潮涌动说明已经动起来了,动起来就说明经济起来了,这个有时间我去火车站蹲点再去考察一番。

七座及以下,我想按照目前的形式,若非公务或者工作应该不会没事上高速兜风的,所以从小车的数量来看并不是很多,但是和之前也差不了多少,说明已经开始了商业往来了,这个很有期待。

七座以上,我理解为中巴、大巴车这样,主要群体应该是旅游居多,这个高速上几乎没有见到,说明旅游这块儿应该还在一个停摆的状态。

大车,这个就比较厉害了,路上非常多,因为大车出没拉的都是经济,因为没有谁会开着卡车去兜风,路上一些资源型的高速出入口已经排队了,更有煤炭资源的那个口排了很长的卡车长龙,路上还有拉着挖掘机,小卡车的飞驰,说明我们的基础建设已经动起来了,这个从水泥的涨价、三一和徐工的工程机械车涨价也能推测出来,因为所有的大车都是遮盖的,所以我无法判断车上拉的是什么,但是在生产型企业门口也见到了卡车阵,复工复产绝不是有些人说的忽悠。

跟一些领导也座谈了解了基本情况,一个是国家的力度非常大,而且行动尤其迅速,至少我接触的业务和组织部门与以前已经发生了较大的变化了,在一个就是所有的经济开发区,县区及以上在今年年底要全部覆盖5G,说明新基建也在高速运转。

一些地市都提到建设标准化厂房,同时配套的还有人才公寓,一方面让企业可以做到设备直接进场就能生产,同时员工拎包也能直接入住,感叹我们的国家在经济建设方面下了非常大的力气,各种政策也密集的发出,针对中小微企业,科技型企业,生产制造型企业都有很好的政策,或者扶持,或者补贴。

有些人会说,你看倒闭了多少企业,有多少人失业,银行会有坏账,大家都报复性存款了,没错,他们也看到了现实,但是他们只选择了悲观的现实,而没有看到乐观的一面,企业倒闭是很正常的一件事,因为企业的抗风险能力太差了,而且倒闭的企业多是行业里面没有任何壁垒或者护城河的企业,除了恶性的打价格战没有其他的技术含量,那么倒闭了对行业出清也是利好。

这样的话利润会向头部企业聚拢,最终形成强者恒强的局面,那么你也要好好地思考,投资到底该投资什么样的行业,行业中什么样的企业。

因为最近看到很多悲观的言论,然后为了证明自己是对的不断的寻找一些能够引起焦虑的内容,但是自己亲身去跑一跑就知道了,困难肯定是有的,但是也要看看大家在困难面前又是如何应对的,在这样一个勤劳的民族面前,你有什么好担忧的,那些被所谓的底层劳动人民尚且如此,真不知道有些大学里面的老师教授为什么奴性十足。

我一点都不悲观,如果做的事情失败了,那就回顾总结,一定是自己哪里没做好,下次规避做好就行了,没有谁可以一直成功,就像投资,谁还没有点浮亏,而你要做的是知道原因是什么,如果自己的策略没有错,那么错误的定价只是一时的,如果是自己的研判出了偏差,那做好后续的知行合一就行了。

所以乐观起来,现在这个状态没有什么好怨天尤人的,少一点戾气,GDP还能涨几个点,二季度会稳中有进,所谓五穷六绝七翻身今年就再说二季度,那么三季度会比二季度好,四季度更是全力冲刺的时间,到了明年起飞指日可待。

人类的记忆是很短暂的,慢慢的你就会发现,吃着药也要去蹦迪,对,蹦最野的迪,喝最烈的酒,熬最晚的夜,把最漂亮的妹子!

祝大家有个好身体 嘿嘿~


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