據海航集團微信公眾號，4月15日中午，海航集團執行董事長顧剛召集公司高管會議。就近期重點工作進行了部署，同時，就海航集團與主要投資人協商“13海航債”展期事宜中出現的問題請財務部門就相關情況進行說明，對財務總監及相關人員提出了嚴肅批評。
4月14日，即“13海航債”到期前一日，18點30分，海航債投資者突然收到發行人郵件通知稱，當晚將召開持有人會議表決債券展期一年議案。通知要求當日19時前完成參會登記，20時至20時30分召開會議，21時30分前完成表決。由於會議召開時間極為倉促，有投資者在電話會議上表達強烈不滿，被媒體戲稱為“大型翻車現場”。
以下為回應全文；
4月15日中午，海航集團執行董事長顧剛召集公司高管會議。就近期重點工作進行了部署，同時，就海航集團與主要投資人協商“13海航債”展期事宜中出現的問題請財務部門就相關情況進行說明，對財務總監及相關人員提出了嚴肅批評。
自集團流動性危機發生以來，海航集團對公募債的兌付一直高度關注。但是，此次集團財務部門沒有做好具體組織工作，對債務兌付困難預告不充分；財務部門沒有按照集團要求和債權人進行順暢溝通，工作倉促，沒有誠意；在利用網絡會議會議系統時，沒有做到自己最後退出會議，對參會人員不夠尊重；財務總監作為具體負責人沒有親自參與、親力親為，沒有做到守土有責；重大事項發生後，沒有第一時間向相關領導彙報，敏感性不足，導致信息傳遞失真等。
對此，顧剛執行董事長當天連夜親筆撰寫了一封致歉書，並通過集團微信公眾號發佈，表示了海航集團的歉意。
顧剛執行董事長指出，這封致歉書並不足以表達海航全部的誠意，集團上下都應該更深入地檢討和反思。首先，領導幹部要承擔責任，作為執行董事長也要首先承擔相關領導責任。他強調，各級管理幹部要引以為戒，守土有責、守土盡責、守土擔責，對於債權人，海航要不分大小一樣尊重，但這種尊重不能簡單地停留在口頭上，即便在實際工作中遇到困難，仍然要竭盡全力做好溝通，要用實際行動體現出海航最大的誠意。
顧剛執行董事長要求，海航集團要引以為鑑、舉一反三，以更加努力、更加誠懇的態度面對當前的風險化解工作。在後續的債務兌付和風險化解中，要實事求是、客觀面對，建立更加完善的預警預告機制，既要積極地在復工復產中籌措資金，以滿足相關的債務兌付需求，也要努力獲得債權人更多的支持。既要相信在黨中央、國務院的關懷下，在各級政府部門和機構的幫助支持下，海航能夠逐步化解危機，但更要全集團要主動工作、主動出擊，摒棄“等、靠、要”的想法。
顧剛執行董事長最後強調，海航的問題是日積月累形成的，解決問題也確實很難一蹴而就，尤其是目前，各項困難和問題都交織在一起，疫情疊加，現金流緊張，這是對海航幹部員工的一次大考。當前海航已經到了生死關頭，近期重點工作包括年報披露、債務兌付、債權人溝通、清產核資、風險化解方案制定、復工復產等等，全集團上下都要努力在工作中做到慎終如始，從細微處著手。全體幹部員工要更加謙虛謹慎、更加細緻，積極思考，主動解決問題。要把“店小二“精神貫徹到每一個角落、每一項工作中，只有這樣才有可能使海航迎來轉機，早日化解風險。
