雙面滬上48小時

從科技極客、創新鬥士，到資深投資人、產業洞察者。G7 CFO張傑龍的48小時滬上之行，在2019 Slush上海科技創新大會及2019中投論壇暨跨境投資與國際產業合作大會的相遇間，用不一樣的視角與維度著眼產業，探索未來。

Slush：迎面新未來

近日，2019 Slush上海科技創新大會盛大開幕。Slush作為在芬蘭起航，並逐漸發展成為極具影響力的全球科技創新盛會，本次吸引了全球15000多位參會者、700多位投資人、1000家初創企業、170多位演講者，1000位志願者、和1200多家媒體曝光。G7 CFO張傑龍受邀出席大會，發表了以“追逐光速的未來出行”為主題的演講，同時參與了“未來出行2020”圓桌論壇。

G7 CFO張傑龍發表主題演講

在未來，如果汽車能夠擁有光速，那麼人類的出行將會是怎樣？日新月異的科技進步，能夠給我們的生活與出行帶來怎樣的變化？

面對這樣的場景，張傑龍說：我非常喜歡今天的主題，作為給物流企業提供服務的公司，我將從別樣的角度講關於“超越光速”的事情。我們的客戶關注的是什麼？是經濟轉速，而不是追求光速。同時，他們更加關注的是安全水平的提升。

張傑龍表示，未來我們希望回報給客戶一個集中了設備、能源、金融服務的貨運機器人網絡。物聯網不僅僅是技術，也是安全服務。我們在挽救了很多司機生命的過程中，更重要的是發現物聯網對保險行業產生了極其重要的影響，正在悄悄擊穿整個保險行業的成本結構。

同樣，物聯網不僅改變了能源行業的結算方式，而且讓整個金融行業有了全新的風險管理能力。物聯網不僅顯著提升了物流運營的效率，還給整個裝備行業帶來了革命性的格局變化。

物流行業抗風險能力弱，借錢成本高，行業存在極大金融資源配置的扭曲。當設備透明之後，車輛的行為、效率、成本與安全等被實時得知，並可進行遠程管理。這樣一來，行業即將迎來金融資源重新配置的機會，這是G7作為戰鬥在物聯網商業落地一線的公司，過去時間裡體會到的許多感觸。

中投論壇：直面新時代

此時，“中投論壇2019暨跨境投資與國際產業合作大會”也在上海隆重舉行。大會由中國投資有限責任公司主辦，同時得到上海市政府的大力支持。來自全球數十個國家的金融機構高管、政府部門及企業負責人齊聚一堂，圍繞跨境投資與國際產業合作的深化開展研討，就相關行業的投資合作深入交流。G7 CFO張傑龍受邀參加主題為“科技創新新時代”的圓桌論壇環節。

中投論壇2019暨跨境投資與國際產業合作大會

當下，中國科技面臨著自主創新的挑戰，但機遇也就隨之而來。對此，張傑龍有著自己的看法：一方面，我們把保護主義、單邊主義，甚至是脫鉤看作我們現在面臨的最大挑戰。而另一方面，我們所在的行業也把全球化、國際化看作最大的機會。從業務層面看，中國物流行業基本可以代表著全世界最高水平，且有著全世界最大的市場潛力。

去年年底，法國最大的公司道達爾成為我們的股東，道達爾的業務遍佈歐洲，我們達成的合作，為歐洲500萬臺卡車發放油卡，積極在歐洲地區開展業務。同時，G7與日本具有代表性的大型綜合商社之一【丸紅】成立合資公司，在東南亞也積極地開展業務。

“在物流領域，G7的技術能力確實代表全世界最先進水平，十年前我們看著美國的對標公司實現技術，現在我們已經開始輸出技術，基於物聯網的平臺已經開始給客戶提供智能化的裝備”張傑龍說。

龐大裝備，需要全球產業鏈支持。G7與普洛斯共同成立的自動駕駛公司——嬴徹科技，將在2021年第四季度實現在幹線高速公路場景下的L3級別的自動駕駛卡車的量產，則更加依賴於全球產業鏈。無論從客戶需求角度，還是與產業鏈合作共同提供產品的角度來看，現在的形勢都是機遇與挑戰共存。

最後，張傑龍提到：在大的貿易戰背景下，大家面對全球化非常重要的一點是資本的助推。所以，物聯網給整個產業帶來的變化拐點已經到來。