正所谓天有不测风云！就在4月24日，一起航空事故再次发生，美国一架直升机在亚利桑那州梅萨突然坠毁，导致一死一伤，目前受伤人员已经紧急送往附近医院治疗，事故现场也已被紧急封锁。从目前美媒报道的消息来看，调查人员正在事故现场开展工作，直升机坠毁在一片开阔的草地上。
对于美国来说，这起事故的发生无疑是雪上加霜，因为过去一个多月时间里，美国新冠疫情迅速恶化。截止到目前，累计确诊人数已经超过92万，死亡人数超过5.2万，但美国联邦与各州尚未拿出有效的应对措施，反而在防治疫情与复工问题上反复摇摆，无形中加剧了疫情蔓延的态势。
与之类似的事故，前不久在俄罗斯发生过，一架L-4私人飞机进行常规的飞行训练时，在空中突然失去控制，随后在距离哈巴罗夫斯克约有30公里的区域坠毁，导致机上3人全部遇难，其中包括一名飞行教练。上述两起小飞机事故引发的悲剧，再次用事实说明小飞机并没有想象中的安全，需要引起各方警惕。
可能在一些人看来，飞机目前是最安全的交通工具，事故率只有数十万甚至百万分之一的几率。但这一数据，却不能掩盖的一点是，航空事故致死率却极高，对别是缺乏救生装置保障的小飞机和民航客机，几乎是每一起重大事故都会造成人员伤亡。
就在前不久，发生了一起震惊世界的小飞机坠毁事故。1月27日，NBA传奇球星科比·布莱恩特在一起直升飞机事故中不幸离世，年仅41岁，事故造成9人丧命。
事后调查发现了多个引发事故的原因：其一，机上的飞行员Ara Zobayan有过违规飞行的案例，在事故发生之前拒不听从地面塔台的指示；其二，机上并未搭载“地形感知系统”与黑匣子，使得飞机没有及时发现异常；其三，事发之前天气情况恶劣，并不适合执行飞行任务，飞行员并未有效和提前获知这一情况。
其实，飞机事故是任何一方都不能接受的，无论是航空公司还是乘客，尤其是遇难者家属，往往一起飞机事故就可能让一个家庭破碎，所以避免飞机事故，值得全球各国注意。
最后要想减少飞机事故发生的概率，还需要做到以下几点：一是，在飞机起飞之前做好想尽的后勤保障工作，确保飞机在飞行中不会出现故障；二是，在飞行过程中与地面控制中心保持密切的联系，听从指挥；三是，提高飞行员的执飞门槛，确保每一位飞行员技术与心态过硬。
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