說到20萬左右的車型，大家肯定都會想起來雅閣，邁騰還美味這幾款車。如果在明確到德系，那麼大家肯定會想起邁騰帕薩特，但事實上，斯柯達也有一款B級轎車，同樣來自大眾的MQB平臺——他就是斯柯達速派。到底速派怎麼樣，今天我們就拿速派的TSI380旗艦版和雅閣的260TURBO CVT旗艦版對比一下，兩車價格都是相近的，同時雅閣也是日系車裡很有代表性，大家的認可度一樣很高。
按照慣例，我們先從外觀上去對比一下這兩款車
首先我個人對速派的外觀設計是很認可的，外觀感覺設計起來稜角分明，看起來也是比較飽滿，前臉採用黑色烤漆跟鍍鉻裝飾條進行重新裝飾，質感很強，整體外觀還是比較偏年輕化，犀利帥氣的頭燈配上掀背式的車尾設計，整車看起來大方且動感，顏值方面是很肯定的。同時，下方貫穿式進氣格柵搭配LED霧燈，LED尾燈加上SKODA英文字母標識，這些設計元素都增添了車輛的時尚感。
比較而言，雅閣改款之後顏值更加年輕時尚，溜背造型吸引了很多年輕消費者的關注，更加運動的造型，但外觀就是蘿蔔白菜各有所愛，都有各自的特點。
再就是進入到內飾的比拼，看看哪個更好。
在內飾設計方面，速派沒有比這更具創意的外觀了。與大眾穩定的風格類似，它對年輕消費者的吸引力可能不大，但新增加的棕色主色調加上白楊木的裝飾，豪華感非常強，其他的就是大眾的家族化設計了，並沒有什麼新意可言。配置方面，根據不同車型配備有10.25英寸液晶顯示儀表、四門車窗一鍵升降、8英寸中控大屏，還更加有科技feel，CLEAN AIR的加入讓車內的駕乘者可以隨時呼吸新鮮空氣。同時配備的無線充電可以隨時充電，不再拘束於有沒有數據線。
對比而言，雅閣的內飾設計顯得中規中矩，同速派都差不多，並沒有什麼高級感，同時在儀表盤、中控屏等配置上也是要稍差一些的，但使用起來也夠用的。
下面看一下空間，這個就是實力的比拼了。
速派的長寬高為4869/1865/1489mm，軸距為2841mm；雅閣長寬高為4893/1862/1449mm，軸距為2830mm，其實車身尺寸的差異不大。但速派採用的是掀背式設計，尾門可以連同後擋風玻璃完全打開。打開後的深度和高度都被放大了許多。在正常情況下，速派的空間已經達到570升，足夠家庭日常使用。而當後座放下後，後備箱的容積已經躍升到1680升！這樣的表現甚至比同價位SUV還要大。
最後，就要進入關鍵對決了，動力性能。
說到動力，速派絕對是佔優勢的，畢竟是2.0T的發動機，速派的頂配使用的是2.0T高功率發動機，輸出220馬力，最大扭矩為350牛米；而雅閣頂配採用的是1.5T發動機，只能輸出194馬力，最大扭矩只有260牛米。在日常駕駛中，斯柯達速派作為大眾MQB平臺的一款B級車，在駕駛品質有著非常好的表現，動力性能上也是非常充沛的。
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