“汽車延保”並不是汽車保險、也不是汽車保養。“汽車延保”是針對車輛故障承擔維修責任，正常使用車輛，在沒有發生交通事故的情況下出現機械或電器的元器件故障，就屬於延保的承擔範圍了。
作為車主，延保給我們能帶來什麼？
1、防範於未然：目前國內新車的平均使用（質保）年限至少為5年左右。車輛行駛時間越長，里程越高，發生故障的幾率也就越大，尤其是超出原廠質保期後，空調、油路、電器、剎車系統、懸掛等部件發生故障的幾率大大提高，車主所承受的高額維修風險將會大幅提升。延保產品的延長保修時間的使用里程，覆蓋了維修概率飆升的車齡區間，從而為車主避免了因總成損壞造成的維修費風險、獲得原廠的維修配件和服務。
2、大幅度降低維修成本，能夠避免因為車輛質量問題而支出意想不到的鉅額費用。
3、避免了因為通貨膨脹而導致的未來更高的維修費用。
4、享受高質量的維修服務。
哪種情況適合購買延保
聽了這麼多，請先彆著急買買買，延保雖好其實並不適用於每一款車型。那到底哪些情況適合購買呢？
1. 中高檔及豪華車型。這類車型出保後的維修費用往往都比較高，保養一次都在千元以上，更何況是出故障的維修費用，幾乎一次的維修費用都能將延保投入回本。
2. 新款及新技術車型。近幾年各個品牌的新款車型動作都很大，再加上新能源車型頻頻入市，相對來說，這類新技術的質量穩定性還是偏低，後期隱患較大，所以延保服務就更能體現出價值。
3. 投訴量較大車型。某些品牌的投訴量普遍較高，如出現燒機油、斷軸、變速箱抖動等有“前科”的車型，購買延保還是很有必要的。
4. 用車量較大的。若有特殊用途，一年行駛公里在2、3萬公里以上，就更建議考慮購買。公里數大了後故障率肯定會相應增高，這種情況購買更合算。
總之，大部分的延保服務都採用付費方式，同時車齡不同費用也有差異，越新的車型一般費用越低。延保時間越長，費用越高，呈階梯式增長。並且不同品牌，不同車型，費用會有一定差異。隨著車齡及行駛里程的增加主要維修費用隨之出現。廠家質保不能覆蓋汽車中後期維修費，車主們則面臨大額維修費用的風險。購買延保的究竟劃不划算？相信車主們都能作出正確選擇！
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