让人感叹的，不是悲欢与离合，而是时光不老众人皆老。又是一年去，匆匆旅途探归程。
春运，又要开始了！饭后，没有品茶的时间。
或是迎着寒风，依然站在高楼，为大厦的建设，做年前最后的冲刺；或是匆匆疾行，街头巷尾，为他人送外卖，渴求的就是五星好评点个赞；或是手法熟练，为倦客煮茶，他人偷闲自己却在忙碌里……
生活，就是步履匆匆，心中梦想慢慢磨尽，留下的只剩脚踏实地。就像很多人常说的，满脑子里只剩“搞钱”——为一家人一日三餐，为孩子健康成长有书读，为留守土地的老人晚年安度，然后还有余力，再慢慢奔向小康。
【交通，是游子解渴的一杯茶】
不管自己的家乡在哪里，亿万人都已经开始去设计自己的归程。
或是自己家填了“大物件”，家用小汽车，可以归期稍晚一点；或是求一张动车票，坐火车成了最优选择，既经济又安全；或是求一张机票，不是因为挣到了钱，而是归程要跨越整个疆域……
不管大家选择什么方式回家，如今，都已经便捷。中国的交通，不仅是各个总里程第一，更是先进与发达。
曾有人把饱受欺凌的中国，比喻成一头睡狮，预言他终将醒来，傲立东方。短短几十年，这个预言已成事实！
低速公路网络的全面构建，然后铁路与高速公路的全国构建。一会儿平原万里如驱马奔腾，一会儿高山穿行似与世隔绝。有人的地方，就有路。有路的地方，就有家。
不像古代，千里之行，游子徒步，需要数月。如今，只用小时来计时。中国交通业，是游子解渴的最好的一杯茶。
【吃水不忘挖井人】
如此世界之最的基础建设，不仅仅是为了给游子解渴，更是为了保障祖国的经济腾飞。
首先要感谢国家政府。
这不是口号，国家如此的交通布局，是一种魄力。
经济学家说，基础建设，可以直接促进社会就业，增加国民收入，拉动经济增长，
这是事实。说，基础建设是将“税收取之于民，用之于民”，国家投资，就是要以提高国民生活水平为目的，这也是事实。
还说，这是一种长远的布局，不仅是联通国内各地，促进各地区平稳平衡发展，更是联通世界。让中国经济在“收与放”之中，全面发展，这更是事实！
国之决策伟大！这就是“要想富，先修路”的政策的落实。要想富，有了路，才能又出去，更能引进来。在新时代，更要去探索引进来，全面构建农村经济发展新模式。
第二，需要牢记每个交通建设者。
自古以来，中国人民都是勤劳的，最能创造的就是世界奇迹，什么都喜欢争第一。
就拿交通业的发展来说，夺了第一还不够，还要跟自己比，把各项记录做的自己都无法超越为止。
这就是中国人，爱拼所以能创造。为何我们十几亿人口，却能把日子越过越好？中国人懂得积少成多，有松鼠的品质，到什么时候都会饿不着自己。积存资本是中国人最喜欢干的事，不然，我国也做不出那么多大事来。
为了交通事业，也使得很多人长眠于路途，化作一块儿基石，与青山长存。我们要赞扬劳动人民，我们要为能成为一名中国人而自豪。
不管是工程师，还是基层工人，少了谁都不行，一定要记住每个贡献者。
【家在前方】
春运，是人口大规模流动的时期，一年一度，不会改变。
这不是自然迁徙，而是有深深的中华文化印记！
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